ElectraMeccanica начнет поставки электромобилей SOLO Cargo
ElectraMeccanica теперь раскрывает полные спецификации и сроки для электрического трехколесного транспортного средства.
Первые поставки клиентам состоятся во второй половине текущего года, говорится в сообщении компании.
Пересмотренные спецификации подтверждают первоначальное заявление о том, что этот крошечный автомобиль будет эффективным и оптимальным для служб доставки.
«От франчайзинговой доставки фаст-фуда и доставки пиццы до доставки продуктов, небольших посылок и почтовых отправлений, до технических ремонтных и охранных фирм - SOLO Cargo EV является идеальным решением, помогающим компаниям минимизировать эксплуатационные расходы и максимизировать эффективность», - говорится в заявлении Полы Риверы, президента ElectraMeccanica.
Запас хода подтверждена на 161 километр, максимальная скорость составит 129 км/ч, что, вероятно, означает, что новинка будет использовать трансмиссию SOLO с электродвигателем мощностью 56 лошадиных сил, питаемым от литий-ионного аккумулятора емкостью 17,4 кВт-ч. Грузовой отсек в задней части предлагает 334 литра места для хранения, что более чем в два раза больше, чем в пассажирском SOLO.
Стандартные функции SOLO Cargo EV включают перегородку, которая отделяет водителя от груза сзади, грузовую сетку, освещение в грузовом отсеке, устройство с поддержкой телематики и регулируемую/складывающуюся внутреннюю панель пола. Для дополнительной безопасности крыша усилена кевларовой лентой. Кроме того, модель получает контроль ограничения крутящего момента, гидроусилитель руля, усилители тормозов, кондиционер и развлекательную систему с Bluetooth.
Дополнительные опции включают возможность добавления пользовательских наклеек и графики, а также сторонних обновлений, таких как нагревательные и охлаждающие элементы для доставки еды, стробоскопическое освещение, закрывающиеся ящики, полки и мусорные ведра. SOLO Cargo EV по-прежнему выглядит как машина, которую разрубили пополам, но, по крайней мере, вы получаете половинку, на которой безопасно ездить в пробке.
«Ранние прототипы автомобилей SOLO Cargo были задействованы в нескольких интересных приложениях по всей Калифорнии и Аризоне, получив положительные отзывы от клиентов», - говорится в заявлении Кевина Павлова, генерального директора ElectraMeccanica.«Благодаря этим усилиям мы получили значительные признаки интереса к нашей работе с автопарком».
