Два ультраредких Mercedes 300SL продали с аукциона за 6,8 млн долларов

Что заставляет кого-то платить почти 7 миллионов долларов на аукционе за классический Mercedes 300SL Gullwing, когда он мог бы купить еще один такой же потрясающий экземпляр, построенный в том же году с идентичным цветом кузова?

В случае с парой купе 300SL 1955 года, проданных на распродаже RM Sotheby's в Аризоне, все дело в оттенке лакокрасочного покртытия. Автомобиль темного цвета является одним из 1371 стандартного стального кузова Gullwings, но одним из двух, окрашенных в серый цвет Dunkelgrau.

Его купили за 1,71 миллиона долларов. Серебряная машина - одна из 29 легковых автомобилей, и она убедила кого-то расстаться с 6,825 миллионами долларов.

Заменив стандартный стальной кузов на алюминий, а каждую часть остекления лобового стекла на плексиглас, инженеры Mercedes сократили собственный вес на 95 кг, чтобы создать легкий SL и помочь спортивному автомобилю идти в ногу с гоночными трассами с экзотическими Европейские соперники, такие как Aston Martin DB3S, Maserati A6GCS и Ferrari 750 Monza.

По данным RM Sotheby's, эти легкие автомобили также были оснащены модифицированной версией рядной шестерки с механическим впрыском, которая получила более горячий распределительный вал и более высокую степень сжатия. Колеса Rudge с центральным замком и поддельными спиннерами были стандартными.

Этот конкретный легкий автомобиль принадлежал Джозефу Ф. Векерле, дилеру Benz в Марокко. Это был единственный SL, проданным на всем африканском континенте. Векерле заказал свой специальный автомобиль в цвете Silver Grey Metallic с синим салоном, задней частью 3,42 для максимальной производительности и радио Becker.

Ferrari Mercedes Доллар Европа