Geely экспериментирует с дизайном
Портал «Китайские автомобили» обратил внимание на патентные изображения обновленного Geely Icon. Большой кроссовер получил экспериментальное дизайнерское решение - подвижную панель в передней части, за которой прячутся блоки основных фар. Система работает следующим образом: когда мотор заглушен, панель поднята вверх и полностью закрывает радиаторную решетку и фары, а когда водитель заводит двигатель, панель смещается вниз, «открывая» оптику.
На корме установлен элемент, выполненный в том же стиле, но он неподвижен. В числе других изменений - новые бамперы и пересмотренный дизайн оптики. Кроме того, с обновлением кроссовер обзаведется полуторалитровым мотором с четырьмя цилиндрами, мощность которого составляет 181 лошадиную силу. Этот же двигатель в будущем прочат компактному кроссу Binyue и седану Binrui (Emgrand GT).
Geely Icon продается в Китае с марта 2020 года и доступен с безальтернативной 1,5-литровой «турботройкой» мощностью 177 лошадиных сил, которая также устанавливается на кроссовер Volvo XC40. Она работает в паре с семиступенчатым «роботом» и 48-вольтовым стартером-генератором либо с шестидиапазонным гидротрансформатором.
На момент появления на рынке Icon стоил 115 800 юаней (почти 18 300 долларов по нынешнему курсу). Кроссовер оснащается климатической системы IAPS, которая может защитить от коронавируса, 10,25-дюймовой виртуальной панелью приборов, экраном мультимедийной системы того же размера тачскрин и круиз-контролем.
