Весенний марафет или операция Мойдодыр для авто | ТопЖыр
До конца зимы осталось совсем не так много времени, а значит уже можно подумать о генеральной уборке для своего транспортного средства.
Большое количество влаги, соли и реагенты, смолы и битум - все это «счастье» принимает на себя и лакокрасочное покрытие и элементы салона автомобиля в осенне-зимний периоды эксплуатации. И помимо эстетической составляющей это вопроса, так же присутствуют элементы и гигиены и охраны здоровья. И позже мы вам объясним каким образом.
Начнем с кузова. Если вы проведете рукой по чистой двери (от середины и ниже) вашего автомобиля сразу после мойки - вы почувствуете, что поверхность напоминает наждачную бумагу. А присев и присмотревшись - вы увидите огромное количество мелких точек, налипших на кузов. Там и битумные пятна, и вкрапления металла, дорожные реагенты. Мало то, что это все очень портит внешний вид авто (пропадает блеск, мутнеет хром и другие элементы декора, кузов быстро пачкается), так это еще и разрушает лак вашего авто - что со временем может привезти к очагам коррозии. Процедуру по очистке кузова необходимо проводить минимум 2 раза в год, но если вы много ездите по трассам - по мере сильного загрязнения.
Чистка кузова является базовой обязательной опцией для машин с пробегом перед последующей полировкой кузова - восстановительной и защитной. Углубляться в технические подробности полировок мы не будем, но отметим, что если на кузове вашего авто есть царапины - то правильным вариантом будет сначала восстановительная полировка, а уж затем защитная.
По материалам: topgir.com.ua
