Студенты Королевского колледжа искусств представили концепты Lexus 2040 года
Компания Lexus выбрала шесть финалистов конкурса дизайнеров из студентов Королевского колледжа искусств в Великобритании.
Перед студентами поставили задачу показать, как будет выглядеть роскошная мобильность в 2040 году и участники прекрасно справились с поставленной задачей, продемонстрировав проекты, который охватывают весь спектр: от художественных до футуристических и эффективных.
Помимо изучения способов решения проблем европейской городской жизни, студенты должны были решить задачу по переосмыслению роли бренда Lexus в мире новой мобильности.
«Мы были очень впечатлены широтой творчества и инноваций, продемонстрированных всеми дизайнерами», - сказал Ян Картабиано, президент европейской студии передового дизайна Toyota ED2. «Они показали мастерство и воображение, объединив свои идеи мобильности будущего и видение того, как может развиваться концепция премиального качества Lexus».
Первый проект Lexus Vision In-season 2040 года от Bangning An был построен на японской концепции «Ichi-Go, Ichi-E», заключающейся в особом внимании повседневным моментам и их применению к транспортному средству. В результате крыша автомобиля получила технологию, которая позволяет контролировать интенсивность дневного света, а цветовая гамма редактируется в зависимости от времени года.
Модель Crucible, была создана Бенджамином Миллером и представляет собой водородный автомобиль с кабиной, которая позволяет водителям делиться мобильностью, но сохранять при этом личное пространство. Также салон концепта способен адаптироваться к различным потребностям и позволять водителям организовывать транспортное средство на свой вкус.
Аппарат ALTO Ричарда Ньюмана с вертикальным взлетом и посадкой (СВВП), был описан как украшение в небе и является нечто средним между аквариумом с растениями и воздушным шаром. Отмечается, что он способен стыковаться со зданиями для высадки и посадки людей. Модель также поддается персонализации.
Lexus UrbanSwarm от Максима Готье представляет собой модульную капсулу, на которой можно путешествовать. Модель сочетает в себе удобство микромобильности и эффективность общественного транспорта. При этом отметим, что модули могут соединяться вместе, образуя некий поезд.
Еще одна концепция Lexus NEKO от Яна Ниуэса призвана обеспечивать роскошь по требованию. Полностью электрический автомобиль был оснащен датчиками и камерами, а также способен работать в двух режимах, где первый не отличается от современного автомобиля, а второй дает возможность любоваться пейзажами, которые были записаны в предыдущем путешествии. В модели применяется технология 4D.
Также был представлен Lexus Units от Zhenyu Kong, который представляет собой роскошное пространство для совместного использования с возможностью виртуально связываться с другими транспортными средствами, а также превращения в виртуальное пространство для проведения концертов и вечеринок. Он очень гибок, а интерьер можно персонализировать с помощью технологии блокчейн, а пользователи могут покупать NFT прямо в дороге.
Выбранные финалисты теперь будут разрабатывать и совершенствовать свои проекты с помощью судей, которые курируют их: Ян Картабиано и Лэнс Скотт, президент и генеральный директор по дизайну ED2 соответственно (дизайнерского центра Lexus в Европе), профессор Дейл Харроу, председатель IMDC, и доктор Крис Торп, руководитель программы Intelligent Mobility.
Все проеты выставят на всеобщее обозрение уже 15 марта в кампусе RCA Battersea в Лондоне, где также объявят победителей.
«Сотрудники и студенты RCA Intelligent Mobility очень рады сотрудничеству с Lexus над проектом The Soul of Future Premium, - сказал профессор Дейл Хэрроу. «Проект предоставил захватывающий и сложный контекст для изучения будущей мобильности с премиальным мировым брендом».
