Volkswagen Amarok на базе Ford Ranger замечен на тестах
Несмотря на общую архитектуру, пикапы отличаются по дизайну.
Давно известно, что новые Ford Ranger и Volkswagen Amarok разделят платформу. Американский пикап уже представлен и в стандартной версии, и в производительной Raptor. Немецкий пока еще в разработке: компания не раз публиковала тизеры, и теперь они дополнены очередной партией снимков, сделанных шпионами.
Трак полностью покрыт камуфляжем, поэтому трудно в полной мере понять, насколько он отличается от Ranger. Впрочем, кое-какие особенности камуфляж скрыть не может. Очевидно, что передняя часть выглядит оригинальной, это подтверждают и скетчи. Решетка радиатора не заходит на фары, иная и линия капота.
Переход на платформу Ranger сулит «Амароку» больше пространства в салоне и более мощные двигатели. В линейку должны войти двухлитровые «турбочетверки» и новый трехлитровый V6.
Не исключено и заимствование бензинового V6 и бензоэлектрической силовой установки, которую, по слухам, разрабатывают для рынка США. Коробки передач тоже фордовские: речь идет про шестиступенчатую механику и 10-ступенчатый автомат.
Как сказано выше, у Ford Ranger уже вышла производительная версия под названием Raptor, она приводится в движение 3-литровым битурбо V6 EcoBoost: для австралийского рынка и в ЮАР такой пикап заточен на 400 л. с., для Европы отдачу уменьшили до 288 л. с. из-за строгих правил по выбросам. У немецкого «Амарока» гипотетически тоже мог бы появиться «горячий» Amarok R.
Ford Ford Ranger Raptor Volkswagen Европа США
