Роль сервисных центров и экспертов в выявлении и предотвращении корректировки одометров
Скручивают пробег в основном для того, чтобы продать авто по максимально выгодной цене. Но бывают и другие ситуации. Когда, например, есть необходимость избежать дорогого техобслуживания. Дело в том, что в электронном блоке управления некоторых моделей хранятся данные о запланированном графике проведения ТО. И если «просрочить» пробег, то на бортовом компьютере будут постоянно появляться предупреждающие сообщения.
С помощью сервисных центров можно выявить корректировку одометра и в подержанных авто, которые ввозятся из заграницы. В некоторых странах существует отдельный транспортный налог, сумма которого зависит от пробега.
Способы корректировки одометра
Технология скручивания зависит от того, какой из видов прибора установлен на авто. Современные модели оснащаются электронными аппаратами, но до сих пор еще можно встретить электромеханические и даже механические варианты. В последних двух случаях все действия можно выполнить самостоятельно, поскольку такие счетчики были разработаны очень давно и имеют довольно примитивную конструкцию.
Достаточно выполнить несколько простых шагов.
- Разобрать приборную панель.
- Добраться до одометра.
- С помощью шуруповерта, или дрели со специальной насадкой, подключиться к тросику и открутить показания обратно.
Разница в способах заключается лишь в том, нужно ли отсоединять клеммы питания. С электронными модификациями дело обстоит сложнее и здесь уже понадобится корректировщик одометров. В электронных вариантах магнитные (или оптические) датчики установлены на валу коробки передач или колесе. А все показания фиксируются в бортовом компьютере.
Сложности корректировки
Эксперты отмечают, что в дорогих марках (Audi, Toyota) показания хранятся одновременно в нескольких блоках. Именно поэтому в них довольно проблематично открутить пробег. Самая «сложная» в этом плане марка – BMW. В ее конструкции имеется около десятка участков, где могут храниться эти данные.
В сервисных центрах можно выявлять подобного рода махинации. Так как если недобросовестный автовладелец откорректировал информацию в одном блоке, то ее можно восстановить из других. И в таком случае реальный километраж вновь будет отображаться на экране приборной панели.
Определить факт вмешательства в работу счетчика можно по ряду косвенных признаков:
- наличие признаков демонтажа приборной панели;
- несоответствие износа тормозных дисков.
В случае электронного счетчика можно выполнить компьютерную диагностику. В ее результате также можно обнаружить несоответствия. Например, когда на одометре зафиксировано 50 тыс. км пробега, а в памяти ЭБУ сохранилась ошибка, которая была сохранена на отметке 95 тыс. км. Кроме этого, есть возможность распознать расхождения между пробегом и количеством моточасов.
