Dongfeng построил премиальный седан на базе Citroen C5
Компания Dongfeng является партнером альянса PSA в Поднебесной, владеет 14% его акций и совершенно официально пользуется наработками французов. Поэтому вполне логично, что для своего флагманского седана китайцы взяли основу от европейской модели.
На платформе 3P от Citroen C5 родился большой седан Aeolus A9. Исходник в нем не узнать: у машины растянута колесная база, оригинальные кузов и салон, по стилю больше напоминающие строгие немецкие модели, нежели неформальные французские.
Седан длиной 5,06 метра, шириной 1,86 метра, высотой 1,47 метра и с колесной базой 2,9 метра имеет передний привод и скромную «четверку» под капотом. При объеме 1,8 литра при помощи наддува с нее снято 204 л. с. Позже обещаны версии с двухлитровым мотором и двигателем V6 3.0. Все они будут работать в паре с 6-ступенчатымм автоматом Aisin.
Оснащение машины соответствует статусу: кожаный салон, проекционный дисплей, светодиодные фары, навигация, четырехзонный климат-контроль, управление аудиосистемой с мест второго ряда, кресла с подогревом, массажем и вентиляцией и т. п.
Отметим, что ранее была представлена четырехдверка Aeolus L6, которая построена на базе Citroen C4.
