Новости и события » Общество » К авиакатастрофе "Боинга" в Ростове привел конфликт пилотов - Ъ

К авиакатастрофе "Боинга" в Ростове привел конфликт пилотов - Ъ

К авиакатастрофе "Боинга" в Ростове привел конфликт пилотов - Ъ

Пилоты не смогли согласовать свои действия при посадке лайнера.

После расшифровки самописцев "Боинга" 737-800 компании Flydubai, который разбился в аэропорту Ростова-на Дону, доминирующей в расследовании стала версия об ошибке пилотов, пишет издание "Коммерсантъ".

Как считают эксперты, экипаж не учел специфику перехода "Боинга" 737 из режима посадки в режим набора высоты. Дело в том, что при заходе на полосу под автопилотом самолет находится в довольно сложной конфигурации: его руль высоты отклонен на пикирование, а хвостовой стабилизатор при этом работает в противоположном направлении, задирая нос машины. Если уход на второй круг происходит в автоматическом режиме, положение всех рулей плавно меняет бортовой компьютер. В случае же совершения данного маневра вручную, пилот инстинктивно тянет штурвал на себя, ставя таким образом в положение набора высоты и руль, и стабилизатор. В итоге "Боинг" вместо плавного набора высоты устремляется вверх в режиме истребителя.

По мнению экспертов, пилоты Flydubai из-за усталости или отсутствия опыта данный самопроизвольный маневр лайнера не распознали. Когда же скорость самолета, который вышел на закритические углы атаки, начала стремительно падать, в кабине произошел конфликт. Управляющий летчик, продолжая подъем, попытался набрать скорость, увеличив режим работы двигателей до взлетного. Его напарник полагал, что в первую очередь следует опустить нос "Боинга". Он вразумлял партнера криками "Стой. Куда? Стоять! Стоять!" и одновременно пытался прекратить набор высоты, отталкивая от себя свой штурвал.

В результате управление самолетом разорвалось: в бортовой компьютер "Боинга" стали поступать электрические импульсы от всех манипуляций, совершаемых пилотами на обоих штурвалах, которые в штатном режиме работают синхронно. Экипаж согласовал свои действия только тогда, когда оба пилота почувствовали отрицательные перегрузки - ощущение, которое испытывает человек, например, в падающем лифте. Однако к этому времени было уже поздно - неуправляемый "Боинг", на борту которого находились 62 человека, со скоростью 325 км/ч и под углом около 45 градусов несся к земле. В оставшиеся до столкновения несколько секунд оба пилота лишь кричали от ужаса и отчаяния.

В ночь на субботу, 19 марта, "Боинг 737-800" авиакомпании FlyDubai, выполнявший рейс из Дубая в Ростов-на-Дону, разбился при повторном заходе на посадку. Погибли все находившиеся на борту 62 человека.

Среди возможных причин авиакатастрофы: ошибка экипажа, техническая неисправность, сложные погодные условия.

Авиакомпании


  • Тротуарная плитка: свойства, виды и преимущества

    Тротуарная плитка: свойства, виды и преимущества

    Тротуарная плитка давно стала неотъемлемой частью городского ландшафта. Она используется не только для обустройства тротуаров, но и для мощения дворов,...

    сегодня 05:59
  • Где лечить зубы в Харькове

    Где лечить зубы в Харькове

    Выбор стоматологии - это важный и ответственный процесс, требующий внимательного подхода и учета множества факторов. Пациенты стремятся найти клинику, которая...

    24 мая 2024
  • Перевод письменного текста

    Перевод письменного текста

    Перевод письменного текста – это процесс перевода текста на другой язык с помощью письменного переноса информации из одного языка на другой с учетом...

    4 мая 2024
  • Как создать сайт для гостиницы или посуточной аренды, бюджет

    Как создать сайт для гостиницы или посуточной аренды, бюджет

    Если вы владеете гостиничным бизнесом или бизнесом по аренде квартир посуточно или только планируете начать подобный бизнес, то у вас вполне резонно возникает...

    16 февраля 2024

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх