В Казахстане запретили полеты Fokker 100
Комитет гражданской авиации (КГА) министерства по инвестициям и развитию Казахстана запретил эксплуатацию самолетов Fokker 100 без технического акта.
Отмечается, что это произошло после инцидента в воскресенье с воздушным судном местной авиакомпании Bek Air, экипаж которого вынужден был сажать самолет при невыпущенном переднем шасси.
Сообщается, что в Казахстане самолеты типа Fokker 100 эксплуатируются только Bek Air. Парк авиаперевозчика состоит из восьми самолетов данного типа, шесть из которых эксплуатируются в Казахстане.
"В адрес авиакомпании направлены указания руководителю инженерно-авиационной службы по организации разовой технической проверки агрегатов и узлов передней и основных стоек шасси и системы уборки и выпуска шасси. Соответствующий технический акт необходимо будет представить КГА и Главному центру планирования воздушного движения РГП "Казаэронавигация". Вместе с тем, комитетом дано указание "Казаэронавигация" не выпускать в полеты воздушные суда Fokker 100 без означенного технического акта", - говорится в распространенной информации.
Кроме того, по факту авиационного происшествия, случившегося с самолетом Fokker 100 авиакомпании Bek Air в аэропорту Астаны 27 марта 2016 года, комитетом "были предприняты профилактические меры по предупреждению подобных авиационных происшествий на данном типе, перед выполнением очередных полетов".
Напомним,27 марта самолет Fokker 100 казахстанской авиакомпании Bek Air, осуществлявший внутренний рейс из Кызылорды (юг республики) в Астану, совершил аварийную посадку без переднего шасси. Во время посадки самолет получил "минимальные повреждения", никто из находившихся на его борту 116 пассажиров и 5 членов экипажа не пострадал.
