Новое правительство должно навести порядок с НДС - М.Мокляк

Электронное администрирование НДС - это пока единственная реформа, которая дала значительный эффект в борьбе с “ налоговыми ямами”. Но уже в ближайшее время правительству необходимо найти компромисс с бизнесом и “ залатать дыры”, связанные со спецрежимом по аграрному НДС и кассовыми аппаратами. Об этом в интервью “ Зеркалу недели” заявил бывший и. о. руководителя Государственной фискальной службы Максим Мокляк, сообщает.

По его словам, именно электронное администрирование НДС привело к дополнительным ежемесячным поступлениям в бюджет 3-4 млрд грн. При этом Мокляк сравнил ситуацию с НДС с “ дырявой лодкой”, отметив, что “ часть пробоин залатали, а часть осталась”. “ Если закрыть все дыры и выровнять лодку, эффект будет еще большим”, - отметил эксперт.

Мокляк отметил, что одной из приоритетных задач нового правительства должно стать введение прозрачного реестра возмещения НДС. “ Не нужно ни принятия изменений в закон, ни каких-то приказов Минфина. Нужно просто желание. И бизнес увидит, бизнес поверит и поймет, что реально реформы происходят”, - считает эксперт и вспоминает, что в 2015-ом фискальной службе удалось сделать реестры прозрачными. “ Я встречался с представителями многих крупных и средних компаний и объяснял им, что теперь они могут прогнозировать возврат НДС, и не нужно ни к кому идти на поклон. Получил очень одобрительную реакцию: говорили, что как раз такой прозрачности они и ждали”, - вспоминает Мокляк. В тоже время специалист отмечает, что практику формирования прозрачных реестров “ свернули” в мае 2015-ого года, когда он уже не влиял на процессы в ведомстве.

Еще одна проблема, которая стопорит реформу фискальной службы, это нерешенный статус таможни в структуре ГФС. Мокляк считает, что окончательное слово должны сказать депутаты. “ Сейчас в парламенте лежат проекты законов как об отделении таможенной службы от ГФС и переподчинении напрямую Минфину, так и о максимальной интеграции в ГФС. В мировой практике есть удачные примеры и первого, и второго вариантов... Но я не знаю ни одной цивилизованной страны, где статус таможни находился бы в подвешенном состоянии уже многие месяцы, как сейчас в Украине”, - резюмирует экономист в интервью еженедельнику.