Некоторые автобусные маршруты могут исчезнуть в Мариуполе (ФОТО)
Власти города обещают разорвать договора с систематически нарушающими ПДД перевозчиками.
Это было озвучено за совместной встречи властей города, правоохранителей и перевозчиков в ДЕПО №4.
Как рассказал первый заместитель мэра Александр Голтвенко, многие перевозчики не соблюдает ПДД сами и не пользуются ремнями безопасности. Во главу угла в деятельности перевозчиков нужно ставить безопасность жизни и здоровья мариупольцев и перестать гнаться за прибылью.
"Неужели вам самим не страшно жить?", - сказал Александр Голтвенко.
И. о. начальника отдела безопасности дорожного движения ГУНП в Донецкой области Роман Алешкевич отметил, что с таким количеством травмирования в маршрутках, скоро не останется пассажиров. "Будет стоять пустой город", - сказал он и в подтверждении своих слов сообщил статистику нарушения ПДР "маршрутчиками" за месяц.
По его словам за квартал произошло 24 ДТП по вине перевозчиков, 11 из которых с пострадавшими. Это на 120% больше чем за аналогичный период прошлого года. Было совершено 4 наезда на пешехода, 5 случаев падения пассажиров в автобусах и 1 гибель пешехода.
Также был озвучен ряд предложений, с помощью которых можно исправить данную негативную статистику. 1 предложение - установка в каждом автобусе видеорегистратора, 2 - создание единого колл-центра, в который могут обращаться мариупольцы и сообщать о нарушениях ПДД со стороны перевозчиков, 3 - задействование "тайных пассажиров", которые находясь в транспорте будут производить видеофиксацию.
Также было озвучено предложение снимать с автобуса водителей-нарушителей и временно переводить их на должность слесаря или дворника. Позже прозвучало предложение создать единую базу данных водителей, для того чтобы уволенный за систематические нарушения водитель не мог перейти на другое предприятие в этой же должности.
Начальник департамента транспорта и связи Василий Клат сказал о том, что со стороны городской власти участятся проверки перевозчиков. Также он заявил, что с теми перевозчиками, которые систематически нарушают условия договора с городом на перевозку пассажиров, этот договор будет разорван. Это может обозначать исчезновение некоторых маршрутов. Василий Клат заявил, что хоть это и будет болезненно для мариупольцев, но безопасность граждан превыше всего.
На общем совещании было решено, что водители обязаны возить с собой путевые листы, куда сотрудник полиции будет вносить нарушения, которые начальник предприятия затем сможет оперативно отследить.
