Старые дизельные авто могут попасть под запрет в Германии
В Германии рассматривается возможность ограничить использование устаревающих машин, оснащенных дизельными двигателями. Уже в этом году соответствующее решение может быть утверждено чиновниками на законодательном уровне.
Авторы предполагают, что подобная инициатива обеспечит увеличение продаж электрических моделей. Также отмечается, что данные о выбросе вредных веществ в атмосферу могут отличаться от реальных. В том случае, если законопроект будет принят и вступит в действие, он может коснуться всех автомобилей, чьи экологические показатели не удовлетворяют нормы стандарта Euro-6, который подразумевает максимальный выброс на уровне 80 г/км. Под действия этих норма попадают все модели с дизельными моторами, сошедшими с конвейера после 2015 года.
Стоит отметить, что эта мера может спровоцировать массовые продажи автомобилей с пробегом, оснащенных подобными дизельными двигателями, в Германии и их появление на рынках постсоветского пространства. Тем более, что-что, а двигатели у нас ремонтировать умеют, например, там это делают очень профессионально, обслуживая модели практически всех популярных производителей.
В данный момент почти половина продаваемых на германском рынке моделей, а это около 3 миллионов новых автомобилей, являются дизельными. Так например, 74% от общего объема проданных машин BMW - дизельные, у Audi это число составляет 67%. Но, только 1/3 проданных в 2015 году в Германии дизельных машин соответствовала стандарту Euro-6.
Из новостей по теме, французский производитель Renault заявил на днях, что намерен уменьшить количество выбросов вредных веществ на своих дизельных моделях. Соответствующие меры будут инициированы на производственных мощностях бренда, где осуществляется сборка автомобилей, оснащаемых силовыми агрегатами экостандарта Euro-6b и выше.
Тогда как концерн Volkswagen получил еще один месяц, для разработки окончательного плана работ по устранению «дизельного скандала». Крайний срок для производителя наступает теперь 21 апреля. В этот день суд должен получить от производителя готовое решение по переоборудованию автомобилей с проблемными дизельными моторами.
Audi BMW Renault Volkswagen Германия
