В Запорожье создают новое КП. Бизнесмены обеспокоены
В Запорожье создают коммунальное предприятие по пассажироперевозкам, которое станет альтернативой частным перевозчикам. Власть обещает качественный сервис, безопасность и прозрачность, представители бизнеса - обеспокоены.
Вчера, 11 апреля, в Запорожской облгосадминистрации прошел круглый стол общественников, бизнесменов и представителей власти, посвященный проблеме качества пассажироперевозок. Областная власть не смогла навести порядок на дороге и обеспечить качественный сервис, не смогла справиться с теневым бизнесом, аварийностью, нелегалами, поэтому решила справиться с проблемами созданием коммунального предприятия. Глава области Константин Брыль заявил, что КП будет предоставлять более качественные услуги, чем частные перевозчики и отметил, что "без коммунального предприятия не обойтись".
Он рассказал, что власть взялась за пассажироперевозки 4-5 месяцев назад. Было посчитано теневую бухгалтерию и оказалось, что до 240 млн гривен в области перевозчики не уплатили налогов. В 2015 году всеми перевозчиками области (около 70-ти) было уплачено всего 13 млн гривен. При этом, только один оператор, который обслуживает три запорожских завода, уплатил 10,5 млн.
"Оператором этого всего являются 1-2 человека. У нас начались угрозы работникам департамента, начались уголовные дела и даже в силовых структурах начали ощущать очень сильное противодействие и нежелание наводить порядок", - отметил глава области.
Брыль отметил "непонятную позицию" антимонопольного комитета Запорожской области. По его словам, он обратился в учреждение с просьбой проанализировать законность приватизации одним из бизнесменов 27-ми автостанций. Как оказалось, антимонопольный комитет по каким-то причинам не нашел ни одного замечания.
Затем слово взял директор Департамента экономического развития и торговли Андрей Антонов. Он отметил главные проблемы в сфере пассажироперевозок, которые должно устранить коммунальное предприятие.
Антонов обратил внимание на то, что рынок замонополизирован, у автоперевозчиков нет своих баз и маршруток, автомобили некомфортные и у них малая вместимость, культура водителей низкая, аварийность при участии маршрутчиков - высокая. Так, в 2015 году было зафиксировано 3025 нарушений правил дорожнего движения водителями маршруток и один смертельный случай. В 2016 - динамика нарушений ПДД та же, но уже 4 погибших.
Антонов сообщил, на новое коммунальное предприятие уже выделено 6,1 млн гривен, которые пойдут на аренду помещений, транспортных средств, на зарплаты, привлечение водителей, закупку необходимых материалов. Автобусы будут средней и большой вместимости, они будут обозначены специальной маркировкой, чтобы пассажиры могли различать коммунальный транспорт от частного. Водителей оденут в спецодежду. При этом, все они пройдут медобследование.
На первом этапе жителей будут обслуживать арендоваными автобусами, затем, по мере развития, машины буду закупаться. Власть ведет переговоры с иностранными партнерами о приобретении списанного транспорта за границей за полцены. Также рассматриваются варианты лизинга или даже получение транспорта бесплатно.
Автобусы коммунального предприятия в процессе развития планируется оборудовать навигаторами и системами безналичного расчета.
"Коммунальное предприятие будет дисциплинировать и стимулировать развитие других операторов рынка», - считает Андрей Антонов и отметил, что во Львове и Виннице КП показывают хороший результат обслуживания пассажиров.
Одна из организаторов круглого стола, общественная активистка Ирина Лех усомнилась в успешной работе создаваемого коммунального предприятия и заявила, что не знает ни одного КП, которое работало бы эффективно. Она добавила, что предприниматели боятся, что коммунальное предприятие вытеснит честных бизнесменов с рынка.
На это Антонов ответил, что в области и городе незакрыто всего 35 маршрутов - 10% рынка. Кто их получит - определит конкурс. По словам Антонова, может КП не выиграет ни одного.
"Вход на рынок идет поэтапный. Никто не говорит о том, что на коммунальном предприятии будут завязаны все маршруты. Работа коммунального предприятия будет максимально прозрачной", - отметил чиновник.
