«Заряженную» Audi TT RS покажут на автосалоне в Пекине
Двигатели с нечетным количеством цилиндров широко применялись в автомобилях немецкой компании еще с начала 80-х. Правда, в последнее время серийный силовой агрегат заменили традиционные «четверки» и V6. Однако в арсенале Audi осталась наддувная «пятерка», которую используют в заряженных модификациях. А недавно в компании разработали новый «горячий» мотор с пятью цилиндрами.
Специалисты из Ингольштадта намерены сохранить нестандартный двигатель для своих спортивных модификаций. На сегодняшний день 2,5-литровая "пятерка" (367 л. с.) с турбонагнетателем числится в моторной линейке заряженного хетчбэка RS 3 Sportback. Однако из достоверных источников стало известно, что на грядущем Пекинском автосалоне состоится премьерный показ спорткупе TT RS с полностью новым пятицилиндровым двигателем. В паре с ним будет работать семиступенчатая коробка передач с двумя сцеплениями.
Технические подробности новинки пока не разглашаются. На данный момент известно, что новая "пятерка" выдает свыше 400 л. с. И это чуть больше, чем у основных конкурентов. Вскоре после дебюта Audi TT RS ждем появления экстремального седана RS 3 с этой же силовой установкой.
