Самолет, летевший на солнечных батареях, пересек Тихий океан
Вылет состоялся в марте прошлого года, самолет поднялся в воздух со взлетной полосы Абу Даби. С тех пор Пикар посетил Оман, Мянмар, Китай и Японию, делая остановки для отдыха и технического осмотра своего воздушного судна. Последний отрезок пути тыл очень опасным, ведь в Тихом океане негде совершить аварийную посадку, а самолет, даже несмотря на то, что по размаху крыльев превосходит «Боинг-747», плавает не очень хорошо - факт.
Лететь пришлось долго - скорость самолета напрямую зависит от того, насколько в небе солнечно. Обычная скорость Solar Impulse 2 - около 45 км/ч, но он может и удвоить ее, если в небе ясно и солнце светит как следует. Самолет очень легкий, его крылья изготовлены из углеводородного волокна, их поверхность покрыта солнечными батареями, состоящими из 17 000 фотоэлементов, обеспечивающих энергией батареи, питающие пропеллеры.
Пилот Бетран Пикар торжественно пролетел над мостом "Золотые Ворота", после чего посадил самолет Solar Impulse 2 в Маунтин Вью, что неподалеку от Сан-Франциско.
Подготовка к перелету через Тихий океан заняла много времени - в июле прошлого года самолет сел на Гавайях, после чего заехал в ангар на капитальный ремонт системы подачи электропитания, получившей повреждения в результате перегрева в полете над Японией. После ремонта летчик Андре Боршберг уступил штурвал своему Коллеге Бертрану Пикару, успешно покорившему Тихий океан. Он же поведет самолет дальше - после отдыха пилот возьмет курс на Гибралтарский пролив.
Самолет, летевший на солнечных батареях, пересек Тихий океан Вячеслав Ларионов
