Volkswagen: мы не боимся конкуренции с Apple на автомобильном рынке
По слухам, Apple планирует выпустить собственный автомобиль на год раньше - уже в 2019 году. Высшее руководство компании дало зеленый свет проекту Titan и в ближайшее время планирует увеличить число работающих над ним специалистов. Между тем, конкуренты на автомобильном рынке не сильно опасаются выхода на рынок IT-гиганта. По крайней мере, декларируют это.
Бренд-менеджер Volkswagen Юрген Стакманн заявил, что его компанию не пугает решение Apple и Google начать работу в автобизнесе. В этой индустрии опыт является решающим фактором и здесь Volkswagen вне конкуренции.
«Нас не пугает конкуренция с Google и Apple в сфере автомобилей, - отметил Стакманн. - У нас есть опыт в таких чрезвычайно сложных областях, как создание двигателей и коробок передач, а электромоторы являются весьма непростыми технологическими решениями. Все может свестись к тому, что начнется гонка за лидерство в автомобильной промышленности между создателями "софта" и "железа"».
Ожидается, что Apple выпустит свой первый автомобиль к концу десятилетия, и это может быть компактная модель, используемая для кратковременной аренды. Данное явление уже успело загрязнить «великий и могучий» транскрибированным термином «кар-шеринг» (от англ. car sharing - "совместное использование автомобиля"). Предполагается, что Apple выйдет на рынок аналогичных услуг в Европе с собственным транспортным средством, которое на первых порах не будет оснащаться автопилотом, но в дальнейшем непременно им обзаведется.
Как сообщают осведомленные источники, в роли подрядчика по выпуску автомобилей Apple может выступить канадско-австрийский концерн Magna, который выпускает некоторые машины и их компоненты по заказу марок BMW и Mini.
Что касается планов Google, то уже известно, что разработкой беспилотных автомобилей компании займется автомобильный концерн Fiat. Обе фирмы уже подтвердили, что до конца этого года начнется тестирование первой партии в 100 автономных автомобилей. Речь идет о новом минивене Pacifica американской корпорации Chrysler, которая принадлежит Fiat. Это первый случай, когда Google заключила официальный контракт с одним из лидеров автомобильной отрасли.
