Водители маршруток обязаны перевозить участников АТО бесплатно (инфографика льгот на проезд)
Периодически в СМИ появляются сообщения о том, что водитель маршрутки отказался бесплатно везти участника боевых действий.
Да и многие ветераны АТО стесняются пользоваться своими льготами: мол, я с виду здоровый, крепкий мужчина и как-то неловко размахивать своим удостоверением, пишут "Факты и комментарии".
Тем более что государство, предоставив бойцам льготу на бесплатный проезд в городском транспорте, не позаботилось о том, чтобы компенсировать перевозчикам эти расходы. Но, как показывает практика, при желании можно найти цивилизованные пути решения проблемы, не унижая при этом достоинство ветеранов АТО.
"Отказ водителя автобуса или маршрутного такси бесплатно перевозить пассажиров льготных категорий - это нарушение законодательства, - утверждает кандидат юридических наук, эксперт-криминолог Анна Маляр. - Участники АТО имеют право на бесплатный проезд во всех видах городского общественного транспорта с июня 2014 года".
Анна Маляр отметила, что водители не должны отказываться перевозить ни иучастников АТО, ни других пассажиров льготных категорий, согласно п. 7 ч. 1 ст. 12 Закона Украины «О статусе ветеранов войны, гарантиях их социальной защиты».
При входе в транспорт льготник обязан предъявить удостоверение, дающее ему право на бесплатный проезд.
Иногда водители отказывают ветерану АТО, ссылаясь на якобы имеющуюся норму перевозки пассажиров льготных категорий. Одни говорят, что не могут перевозить более одного льготника за один рейс, другие не берут такого пассажира, если в салоне уже есть хоть один пенсионер.
"Это нарушение. Законом такое ограничение не предусмотрено. Если же «норму» устанавливают сами перевозчики, значит, они нарушают действующее законодательство", - рассказала юрист.
Подать жалобу на водителя, отказавшегося везти пассажира льготной категории, имеет право не только сам льготник, но и любой очевидец такой ситуации.
В первую очередь отказ надо зафиксировать. Желательно, чтобы были свидетели среди пассажиров, которые подтвердят этот факт. Либо можно использовать аудио- или видеозапись нарушения, например, записать разговор с водителем на мобильный телефон. По словам юриста, пожаловаться можно перевозчику, который является работодателем водителя.
"В любом маршрутном такси, согласно Закону «Об автомобильном транспорте» и правилам предоставления услуг пассажирского автомобильного транспорта, обязательно должна быть информация о перевозчике, - поясняет Анна Маляр. - Нормативные акты не обязывают сообщать фамилию водителя, поэтому для жалобы надо зафиксировать номер автобуса, остановку или место, где он находился, по какому шел маршруту и в какую сторону, а также дату и время суток, когда произошел отказ. Все это нужно, чтобы работодатель мог точно установить фамилию водителя".
Именно перевозчик несет ответственность за то, чтобы водитель соблюдал законы и права пассажиров.
Работодатель обязан применить к нарушителю меры дисциплинарного взыскания: объявить выговор, вынести предупреждение или лишить премии.
"С жалобами на действия водителя и перевозчика можно обращаться в Государственную службу Украины по безопасности на транспорте и Государственную инспекцию по вопросам защиты прав потребителей", - рассказала юрист.
К сожалению, пассажиры не знают своих прав, поэтому водители маршруток давно перешли границы не только вежливого поведения, но и требований закона.
