Новости и события » Общество » Киевское метро из-за долга может замедлить ход

Киевское метро из-за долга может замедлить ход

Киевское метро из-за долга может замедлить ход

Киевское метро из-за долга в 2 млрд грн может остаться без 100 вагонов, которые брали в лизинг у в 2009 году.

До конца года проезд в метро Киева не подорожает Как заявил замглавы КГГА Илья Сагайдак, долг образовался из-за договора Киевсовета с ООО от 2009 года, по которому сумма лизинговых платежей так и не выплачена. Компания обратилась в Хозсуд Киева с требованиями взыскать с метрополитена долг, расторгнуть договор и истребовать имущество.

«Суд пока запретил метро пользоваться этими вагонами», - говорит Сагайдак, пишут «Вести».

Метрополитен подал апелляцию.

«Пока вагоны курсируют в обычном режиме. Всего у нас 824 вагона», - сказала спикер метро Наталья Макогон.

Но, как говорит замглавы бюджетной комиссии Киевсовета Олесь Маляревич, платить придется.

«Если суд решит, придется платить. Иначе к нам не зайдет ни один инвестор. Но с договором еще нужно разбираться. Кредит был в гривне под 24%, но с привязкой к доллару. По логике за вагоны давно рассчитались», - сказал он.

Если вагоны изымут, то, как считает эксперт по транспорту Григорий Мельничук, может измениться график движения поездов.

«Скорее всего, интервал движения будет увеличен до 10 минут», - добавил Мельничук.

Сейчас в час пик интервал - одна-две минуты.


Сучасні та економічні методи зведення будівель

Сучасні та економічні методи зведення будівель

У сучасному будівництві швидкість, економічність та універсальність є ключовими факторами при виборі технологій і матеріалів. Швидкомонтовані сталеві будівлі повністю відповідають цим вимогам, завдяки чому вони набувають великої популярності у різних сферах...

сегодня 10:39

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх