Новости и события » Мото » MotoGP: Что думают пилоты о минувшем этапе в Италии

MotoGP: Что думают пилоты о минувшем этапе в Италии

MotoGP: Что думают пилоты о минувшем этапе в Италии

Итак, как мы уже писали, подиум в Муджелло сложился следующим образом: Лоренсо, Маркес, Ианноне. Росси не финишировал из-за сломавшегося мотоцикла.

Хорхе Лоренсо (1): «Темп у меня был не таким хорошим, как я бы хотел, поэтому я не смог оторваться и Маркес висел на хвосте всю гонку, и я потратил много энергии, чтобы всю гонку оставаться впереди. Я даже думал, что у Маркеса будет больше энергии, чтобы обойти меня, что он и сделал на последнем круге. Я думал остаться на втором месте и забрать свои 20 очков, но в конце я вспомнил 2005 год, когда я был в классе 250сс, и обошел де Анджелиса в этом повороте на последней шикане в борьбе за второе место, и подумал, что возможно смогу сделать то же самое. Я попытался сделать сумасшедшее движение и все прошло хорошо, хотя Маркес снова оказался впереди. Но наконец мой мотоцикл оказался достаточно быстр, и я смог обойти Маркеса на последних метрах и вырвать довольно неожиданную, честно скажу, победу».

Марк Маркес (2): «Впервые в своей карьере я осознаю, что это такое - проиграть гонку на последних 50 метрах. Не думаю, что я когда-либо чувствовал это раньше. Весь уикенд у меня были проблемы с ускорением в конце и с максимальной скоростью. Но в гонке я знал, что способен ехать быстрее Хорхе. И вот такой результат. Я старался на максимум во всей гонке, и пожалуй, выжал на максимум возможного. Я старался выиграть гонку. Но на последней прямой Лоренсо обошел меня в воздушном потоке. Нам надо работать над ускорением. В целом же у меня было ощущение, что в этой гонке на трек вернулся старый Маркес - я забыл об общем зачете и просто атаковал и атаковал».

Андреа Ианноне (3): «Я очень разочарован, потому что на старте были проблемы со сцеплением, и байк стартовал с большого уили. Для меня это было сложно контролировать, поэтому все обошли меня, и я последним подъехал к первому повороту. Я думал, что это будет катастрофа, но все сложилось хорошо. Я сильно выжимал всю гонку, ехал быстро и хорошо чувствовал резину. На этом треке резина работала действительно хорошо, и это прекрасно, потому что Michelin улучшает резину гонку за гонкой, и это важно для нас. Разочарованием стал результат, потому что, да, подиум в Италии - это классно, но у меня есть потенциал бороться за победы. Так что мы продолжим старания в этом направлении».

Валентино Росси (не финишировал, мотоцикл сломался): «Это очень стыдно, потому что всегда очень жаль, когда у тебя возникает проблема с мотоциклом в гонке, но здесь это особенно ужасно, потому что это было в Муджелло, перед таким количеством родных фанатов. Я был очень конкурентоспособен в гонке и очень быстр, хорошо стартовал и был в лидерах. Я думаю, что мог побороться за победу, потому что очень хорошо чувствовал мотоцикл и имел великолепный темп. Стыдно и потому, что эти ноль очков очень много весят в борьбе за титул. Лоренсо и Маркес финишировали первым и вторым, так что теперь отставание очень велико. Но что есть, то есть. Позитивный момент - в том, что я был конкурентоспособен весь уикенд и был силен. Я мог бороться за победу, так что сейчас подождем этапа в Каталонии, это один из моих любимых треков. Мне нравится там гонять, так что я думаю, что у меня будет хороший потенциал, но нужно подождать 10 дней, и тогда посмотрим».

Следующий, 7-й по счету этап чемпионата мира MotoGP-2016 (состоящего из 18 этапов) пройдет через 2 недели, 3-5 июня, в испанской Каталонии.


Карл Пей представил новый дизайн Nothing OS 3.0

Карл Пей представил новый дизайн Nothing OS 3.0

Ожидается несколько нововведений. Например, можно будет выбрать один из трех вариантов оформления экрана блокировки: Default, Clock+Widgets и Expanded Widget Area. В первом случае на экране отображаются крупные часы и дата, во втором добавляются компактные...

сегодня 09:15

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх