Кто поможет новой Chevrolet Niva встать на конвейер
Неужели все-таки новейшая Chevrolet Niva пойдет в серию? Напрямую это зависит от того, помогут ли проекту с финансированием. Впрочем, глава GM-AVTOVAZ Ромуальд Рытвински уверен, что власти его поддержат и новинка выйдет в свет в течение трех лет.
Еще в прошлом году предприятию кое-как удалось выбить "на жизнь" кредит около 13 млрд. рублей, однако для запуска производства нового поколения русско-американского внедорожника потребуется, как минимум еще столько же.
Об этом заявил губернатор Самарской области Николай Меркушкин, который накануне встретился с руководителем СП. Не исключается, что именно из федерального бюджета страны могут быть выделены деньги на реализацию замороженного проекта. Впрочем, скоро мы об этом узнаем.
Стоит напомнить, что премьера концепта будущей Chevrolet Niva состоялась на прошлом Московском автосалоне. Внешне серийный образец отличаться от прототипа практически ничем не будет, а вот с технической точки зрения - еще как.
Если раньше производитель заявлял о "МакФерсоне" в качестве передней подвески, то сейчас по нашим собственным сведениям, его заменит обычная "двухрычажка", пусть и с некоторыми доработками. Кроме того, не будет и ранее обещанного французского двигателя - место под капотом, вероятнее всего, займет 122-сильный вазовский мотор с индексом 21176. По крайней мере, этот силовой агрегат станет лучшей альтернативой с точки зрения финансовых затрат.
Кстати, не исключено, что к моменту запуска производства, планы по техническому оснащению "Шнивы" еще не раз поменяются.
