Новости и события » Общество » MOST F.A.Q.: Транспортный налог: кто и когда должен платить?

MOST F.A.Q.: Транспортный налог: кто и когда должен платить?

MOST F.A.Q.: Транспортный налог: кто и когда должен платить?

На этой неделе специалисты MOST consulting group предлагают читателям "Наблюдателя" ознакомиться с краткой консультацией в сфере Налогового Законодательства с целью помочь оградить себя от лишних налоговых обязательств.

Полтора года назад, 28 декабря 2014 года, Верховной Радой Украины был принят Закон № 71-VIII «О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины и некоторые законодательные акты Украины относительно налоговой реформы». Этим законом вносились изменения в Налоговое законодательство в части транспортного налога: то есть, со вступлением в силу указанных положений НК (Налогового Кодекса) Украины 1 января 2015 года, владельцы автомобилей с объемом двигателя более 3000 куб. см.* и с момента выпуска которых прошло не более 5 лет, считались плательщиками транспортного налога.

Учитывая тот факт, что налог на имущество в части транспортного налога относиться к виду местных налогов, то органы местного самоуправления в месячный срок после вступления соответствующих положений НК в силу, обязаны ввести его на местном уровне и опубликовать. При этом, согласно требований НК, решение об установлении местных налогов и сборов официально обнародуется соответствующими местными советами до 15 июля года, предшествующего бюджетному периоду, в котором планируется применение установленных местных налогов и сборов или изменений (так называемый плановый период). В противном случае нормы соответствующих решений применяются не раньше начала бюджетного периода, следующего за плановым. Иными словами, внесения изменений в любые элементы налогов и сборов не могут вноситься позднее, чем за шесть месяцев до начала нового бюджетного периода, в котором будут действовать новые правила и ставки. Налоги и сборы, их ставки, а также налоговые льготы не могут изменяться в течение бюджетного года; при этом опубликование решения органа местного самоуправления об установлении транспортного налога, как местного налога, не позднее 15 июля года, является основанием для применения соответствующих норм налогообложения не ранее начала бюджетного периода, следующего за плановым периодом.

Анализируя приведенные выше положения Налогового Кодекса, можно сделать вывод, что в случае с транспортным налогом, плановым периодом будет считаться 2015 год, а бюджетным - 2016 год. Таким образом, согласно требованиям законодательства, граждане-владельцы подходящих под указанные условия автомобилей, должны начать платить транспортный налог не раньше 2016 года.

Налоговое уведомление-решение об уплате суммы налога, в свою очередь, должно быть вручено налогоплательщику сотрудниками Фискальной службы до 1 июля 2016 года.

К сожалению, Государственная фискальная служба Украины имеет тенденцию игнорировать в определенной части нормы Налогового законодательства и трактовать возникающие в нем коллизии в свою пользу, что противоречит базовым принципам Налогового Кодекса. Так, уже в 2015 году, налоговая, воспользовавшись правовой неосведомленностью населения, начала насчитывать гражданам транспортный налог. Владельцы автомобилей-объектов налогообложения повсеместно получали уведомления-решения об уплате 25 тысяч гривен налога. Самое интересное, что, не смотря на вполне однозначные правовые нормы и основополагающие принципы Налогового Законодательства, даже суды принимали решения в пользу ГФС и оставляли сомнительные решения о явно незаконном налогообложении, в силе. Однако, практика апелляционного обжалования таких решений показывает со 100% вероятностью, что справедливость и Закон на стороне налогоплательщика. Коллегии судей в каждом конкретном случае приходят к выводу, что применение Фискальной службой положений НК Украины с учетом внесенных изменений и вынесение решений в целях налогообложения транспортным налогом возможно не раньше следующего бюджетного периода, то есть не раньше 2016 года, а уведомления-решения налоговиков за 2015 год, в свою очередь, признают противоправными и отменяют.

Подводя итог всему изложенному, коллектив MOST consulting group настоятельно рекомендует в случае возникновения у Вас схожей ситуации и ощущения незаконности решений сотрудников ГФС, незамедлительно обращаться в суд для защиты своих прав и законных интересов.

За более подробной консультацией и правовой помощью обращайтесь по телефону:

(048) 700 17 87 и (067) 296 87 87, а также по адресу: Одесса, ул. Жуковского, 43.

* Требование в части объема двигателя в 3000 куб. см. заменено на требование, по которому среднерыночная стоимость транспортного средства должна составлять более 750 размеров минимальной заработной платы, что бы признаваться объектом налогообложения (Закон Украины от 24 декабря 2015 года №909-VIII «О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины и некоторые законодательные акты Украины относительно обеспечения сбалансированности бюджетных поступлений в 2016 году», вступил в силу 1 января 2016 года).


Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх