Каким будет новый премиум седан Audi A8
Когда дело доходит до больших роскошных седанов, Audi A8 является одним из тех транспортных средств, которому можно жить спокойно. Ведь источает он гораздо больше харизмы, чем Jaguar XJ и Maserati Quattroporte. Тем не менее, нынешняя модель немного подзадержалась на рынке, но выход новой итерации уже не за горами. А пока поглядим на единственное изображение (вверху), которое, как говорят наиболее близко к реальности, и поговорим о технической начинке нового автомобиля.
Вдохновленный ошеломляющим Prologue Concept, стиль будущего А8 обещает плавность и современность. Гексагональная решетка с хромированными горизонтальными планками визуально придаст ширину. Выделенные передние и задние арки, нижняя скульптурная линия дверей и полное светодиодное освещение - достойные элементы дизайна, взятого с Prologue.
Под капотом флагмана диапазона расположится 6,0-литровый би-турбированный двигатель W12, заимствованный из Bentley Bentayga (600 л. с. и 900 Нм крутящего момента). В качестве альтернативы, будет предложен 4,0-литровый TDI V8 из SQ7 мощностью 435 л. с. и тем же крутящим моментом в 900 Нм. Остальная часть линейки силовых агрегатов будет отображать все то, что предлагается сегодня, с блоками TDI и TFSI в формате V6, в то время, как E-Tron потенциально может стать альтернативой Теслы Model S - в зависимости от диапазона, на который рассчитана батарея. Турбированный V8, возможно, с плагин-гибридом, украсит спортивный S8, который станет конкурентом Merc AMG и BMW M.
Новая платформа MLB Evo, взятая у других моделей Audi и Volkswagen, поможет снизить вес и обеспечить силовым агрегатам бОльшую эффективность. Новая платформа даст возможность улучшить размеры интерьера и повысить эргономичность, хотя визуально автомобиль разделяет габариты с уходящей моделью, с более длинным передним свесом. Водителям будут предоставлены все технологические новшества, включая автономный режим вождения и управление информационно-развлекательной системой жестами.
Новый А8 станет одним из самых новых предложений в своем сегменте. Но жесткая конкуренция со стороны «полированных» соперников - BMW 7 Series, Mercedes-Benz S-Class, Jaguar XJ, Maserati Quattroporte и в меньшей степени Tesla Model S, заставит производителя вложить весь свой инновационный потенциал в трансмиссию и технологии, даже если «упаковка» слегка и отстанет.
Дебют ожидают в 2017 году. Кроме стандартных моделей, обещают удлиненную колесную базу и даже конкурента Mercedes-Maybach S600.
Audi BMW Jaguar Mercedes Tesla Volkswagen
