XC90 от Polestar - самый мощный Volvo в истории
Придворные тюнеры Volvo - Polestar - сделали очень быстрый и очень экономичный XC90 на базе гибридной версии T8 Twin Engine. Прибавка, как всегда, небольшая, но этого хватило, чтобы сделать T8 от Polestar мощнейшим серийным Volvo в истории.
Помимо доработки 2,0-литрового бензинового двигателя с компрессором и турбонагнетателем и электромотора, инженеры Polestar улучшили приемистость, скорость и точность переключения передач. Кроме того, появилась функция удержания передачи, которая позволяет избежать нежелательного переключения передач на поворотах при высоких боковых нагрузках.
«Заряженный» Volvo XC90 оснащается бензиновым двигателем с отдачей 334 л. с. и электромотором мощностью 87 лошадиных сил (421 л. с. и 680 Нм крутящего момента). До 100 км/ч автомобиль может разогнаться за 5,5 секунды. Средний расход топлива не превышает 2,1 л до 100 км пути. Запас хода на одной электротяги составляет 43 километра.
«Это удивительно, когда в кроссовере воплощаются высокая мощность и превосходные ездовые характеристики, - говорит Тед Бьорк, пилот заводской команды Volvo в WTCC. - Мне нравится, что для XC90 доступна такая же гоночная философия, как и на моем гоночном Volvo S60 TC1».
Новый внедорожник будет в скором времени доступен для заказа в Европе и США. Стоимость модели станет известна позже.
Напомним, шведский автопроизводитель Volvo приобрел 100% пакет акций компании Polestar в июле 2015 года. Последняя специализируется на разработке «заряженных» модификаций моделей Volvo. Сотрудничество компании началось еще в 1996 году.
