В Днепре отремонтируют три моста, но в кредит
Власть Днепра пообещала капитально отремонтировать в городе сразу три моста: Центральный (Новый) Пешеходный на Монастырский остров и виадук, что рядом с заводом Карла Либкнехта.
Как сообщил заместитель мэра по коммунальным вопросам Михаил Лысенко, первые работы начнутся уже осенью на Новом мосту.
«На Центральный мост мы уже изготовили проектную документацию. Сейчас она находится на экспертизе. По предварительным подсчетам, стоимость капитального ремонта с заменой трех балок, перильного ограждения, выносом велосипедных дорожек и отбойником составляет 187 млн?? грн », - рассказывает Михаил Лысенко и добавляет, что средства на реставрацию примут у Всемирного банка.
«Проценты по кредиту и погашение тела кредита будут оплачивать из госбюджета. Нам пообещали дать финансирования в сентябре. После этого и приступим к работам. Мост будем ремонтировать целый год. Уже есть специальный план по технике исполнения работ и температурных условий, чтобы ремонт прошел продуктивно. Например, замена балок может выполняться при температуре минус 10 градусов. Асфальт класть только при плюсовой температуре », - рассказывает Лысенко.
Чтобы избежать автомобильного коллапса, городов ремонтировать пошагово: сначала одну проезжую часть, после - другую. Поэтому движение будет открыто. Также водители могут ездить в объезд.
Что касается Пешеходного моста на Монастырском острове и виадука, специалисты сейчас приступают к изготовлению проектной документации. Уже вчера Пешеходный мост полностью перекрыли для проезда машин.
«Специалисты детально изучат состояние моста, поэтому проезд для автомобилей будет закрыт. Туда смогут заезжать только сотрудники МЧС и скорой. Также с 7:00 до 9:00 на остров смогут заезжать транспортные средства предпринимателей. Пешеходы без проблем смогут передвигаться по мосту », - объясняет заместитель мэра и уточняет: конструкции моста находятся в удовлетворительном состоянии. Однако все же требуют ремонта, ведь он никогда не проводился.
«Этот мост был вывезен из Франкфурта-на-Одере, в Германии, и смонтирован. Центральная пролетное часть была вывезена в качестве трофея, а недостающие две части спроектированы и изготовлены здесь. Думаю, к осени будут готовы проекты по пешеходном мосту и виадука. Когда выделят средства, сразу приступим к работам. Виадук тоже будут ремонтировать пошагово, для автомобилистов будет открыта одна из проезжих частей », - говорит Лысенко.
Специалисты, в прошлом году делали текущий ремонт на Новом мосту, говорят, что после капремонта дается гарантия на качество работ до 11 лет.
«Но каждые три года на мосту нужно проводить текущий ремонт. Связано это с тем, что там в последние годы увеличился автомобильный поток », - отметил директор ООО« СПС »Тарас Палий.
