Соплатформенные спорткары BMW и Toyota будут отличаться
Опубликованы новые данные о совместном проекте BMW и Toyota, в результате которых будут выпущены новые поколения Toyota Supra и BMW Z4. Каждый спорткар планируют наделить собственным характером.
Стало известно, что соплатформенные спорткары Toyota и BMW будут иметь существенные отличия друг от друга, в отличие, например, от Mazda и Fiat - представленный недавно спайдер Fiat 124 напоминает донора платформы Mazda MX-5 и внешне, и технической начинкой. Toyota планирует свой спорткар непохожим на спорткар баварцев.
Издание Auto Express сообщает, что Toyota Supra будет крупнее, чем BMW Z4, что вызвано намерением позиционировать японский спорткар на ступень выше нынешней GT 86. Supra будет иметь собственный уникальный дизайн, который японцы планируют выполнить в стилистике концепта Toyota FT-1. Скорее всего, у Toyota Supra появится новейшая роботизированная коробка передач Toyota с двумя сцеплениями.
При этом у спорткаров будут и общие моменты - например, платформа и силовая установка, которая, предположительно, будет гибридной и у Toyota Supra, и у BMW Z4. Бензиновый двигатель для нее предоставит BMW, а электрическую составляющую разработают японцы, используя для этого технологии болида TS050 Hybrid, созданного для гонок на выносливость. Скорее всего, при помощи электромоторов будет реализована система полного привода - бензиновый мотор будет вращать задние колеса, а электродвигатели займутся передней осью.
По последним сведениям, премьеры спорткаров состоятся с разницей в несколько месяцев, скорее всего, не ранее 2017 года.
