Тюнинг Mazda RX-8: японский метод занижения и устрашения
В нашей стране цена RX-8 бывает ну очень заманчивой. Иногда этот спорткар Мазда предлагают по стоимости Ланоса. Почему так дешево? Ну, во-первых, в Украине многие боятся роторного мотора, и это не безосновательно. Ведь зачастую если возникают проблемы с агрегатом, приходится менять его едва ли не целиком.
Во-вторых, несмотря на скромный объем в 1,3 литра, Мазда RX-8 обладает хорошим аппетитом - 18-20 литров на 100 км это вполне реальный показатель при активном драйве. В общем, машина эффектная и достойная по управляемости, но явно не для того, кто не хочет «копаться» в ней или не обладает финансовым запасом прочности. Те же, кто не особо переживает по поводу ремонта и обслуживания RX-8, вполне могут взять пример с этого варианта тюнинг роторной Мазды. По нашему мнению, дико крутая тачка, где много внимания уделено деталям и аксессуарам. Шедевр? Можно и так сказать:
ТопЖыр, по материалам Stancenation
