Новости и события » Общество » Радикальное решение - это не всегда правильно: Гранатуров посоветовал мэру глубже разобраться в ситуации с закрытием города от фур

Радикальное решение - это не всегда правильно: Гранатуров посоветовал мэру глубже разобраться в ситуации с закрытием города от фур

Радикальное решение - это не всегда правильно: Гранатуров посоветовал мэру глубже разобраться в ситуации с закрытием города от фур

Городскому голове Александру Сенкевичу и исполнительному комитету городского совета необходимо пересмотреть решение о закрытии города для груженных зерном фур. Об этом заявил экс-мэр Николаева, депутат горсовета Юрий Гранатуров.

Депутат уверен - городские власти обязаны найти правильное решение в этой ситуации. Юрий Гранатуров уже успел лично испытать на себе последствия запрета. По его словам, в субботу на одесской трассе образовалась пробка, не только из фур, но и легкового транспорта.

"Не найдется здравомыслящего человека, который считает, что дороги в Николаеве не надо сохранять. Безусловно, тяжеловесы дороги в городе Николаеве разрушают, а это многолетняя проблема и когда температурный режим такой, что плавится асфальт, тяжеловесы в дневное время и в дикую жару не должны ехать по городу. Вы можете посмотреть, что стало с одесским шоссе. Однако, на мой взгляд, здесь нужно найти четкий баланс между разумным решением регулировать движение тяжелых грузовиков и возможностью работы массы предприятий, которое на сегодняшний день являются градообразующими, потому что морехозяйственный комплекс страдает. Для этого, к сожалению, сегодня отсутствует процедура и отсутствует разумная и продуманная законодательная база. Однако я вчера ехал с одесского направления в районе семи часов вечера, образовалась огромнейшая пробка не только фур, но и легковых машин и это в субботу, когда движение на этой трассе меньше всего насыщено. И сегодня я думаю проблема только усугубится. Поэтому здесь нужно продумывать комплексный подход к этому вопросу. Нужно учитывать интересы аграриев тех, которые являются зерновым фондом нашей страны, хлеборобов, которые ни в чем не виноваты и искать варианты оперативного решения, совместно со всеми зернотрейдерами", - уверен депутат.

Также от отметил, что необходимо переходить на ручной режим управления ситуацией: запускать в ночное время большегрузы, найти для них места отстоя и совместно с аграриями найти выход из ситуации.

"Нам нужно и дороги сохранить и не разрушить бизнес-структуру, потому что тяжелее и важнее, чем труд хлебороба в мире нет. Здесь ударом кулака по столу проблему не решить. Нужно в ночное время запускать фуры, нужно найти им возможность где-то все-таки разместиться, включить в это все силы, организовать импровизированный диспетчерские пункты, назначить ответственных за каждый перегрузочный комплекс, терминал, чтобы мы не получили до 22 числа коллапс в городе и подъездах к городу. Для этого нужен разумный подход и я думаю, что исполком городского совета может предметнее, глубже, разумнее рассмотреть эти вопросы и завтра принять правильное решение, которое удовлетворит всех и на какой-то период сделает так, что "и волки сыты и овцы целы". Потому что радикальное решеное - это не всегда правильное решение, ведь это не проблема только сегодняшнего года. По сравнению с прошлым годом мощности так вероятно не увеличились. Большой и хороший урожай, система работы, налоги, которые платят представители морехозяйственного комплекса - все это вместе можно отрегулироввать", - уверен Гранатуров.


Фирменная швабра Wash G1 от Dyson

Фирменная швабра Wash G1 от Dyson

Компания Dyson представила фирменную швабру Wash G1. Устройство выглядит как беспроводной ручной пылесос, но это только на первый взгляд. Задача у прибора одна - эффективно мыть полы. Если совсем упрощать, то механизм работы выглядит так: на две вращающиеся...

сегодня 15:03

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх