Peugeot 308 GTi полностью рассекречен
Peugeot полностью раскрыла все подробности о новой «заряженной» модификации хэтчбэка 308 GTi. Автомобиль получил 1,6-литровую бензиновую «турбочетверку» с вариантами мощности 250 и 270 сил.
В паре с модернизированной 6-ступенчатой "механикой" самый мощный агрегат ускоряет машину до "сотни" за 6 секунд, а на преодоление дистанции в тысячу метров требуется 25,3 секунды. Версия с 250-сильным агрегатом медленнее на 0,2 и 0,3 секунды соответственно.
Топовая версия 308 GTi оснащается самоблокирующимся дифференциалом Torsen на передней оси, 19-дюймовыми легкосплавными колесными дисками, покрышками Michelin Super Sport, 4-поршневыми тормозными механизмами. Кузов может быть выкрашен сразу в два оттенка.
От обычного 308-го версия GTi отличается задним диффузором черного цвета, увеличенными боковыми "юбками" и сдвоенными патрубками выпускной системы. В салоне на дверных панелях, рулевом колесе, а также сиденьях, обтянутых кожей и алькантарой, появилась красная прострочка. В перечень оснащения войдет функция Driver Sport Pack, которая меняет подсветкк панели приборов. При ее активизации на экране появятся данные о конкретной мощности двигателя, величине крутящего момента, давления наддува и продольной перегрузке.
Послать ссылку
