Audi разрабатывает инновационную подвеску с системой рекуперации энергии
Немецкая автомобилестроительная компания Audi занялась разработкой усовершенствованной подвески, которая позволить вырабатывать энергию «из ничего». Точную дату официального запуска в производство разработчики не могут назвать даже приблизительно.
Систему, получившую название eROT, зарегистрировали в Ингольштадте. Компоненты подвески двигаются непрерывно (вниз-вверх), а если пристроить к ней определенный набор элементов (электромеханические роторные демпферы), то движение можно превратить в электричество.
«Каждый бугорок и выбоина на дороге вырабатывают кинетическую энергию, а демпферы ее поглощают и отдают в виде тепла, что мы и будем использовать. Чем хуже дорожное покрытие, тем больше энергии можно получить», - рассказал Стефан Книрч, глава исследовательского отдела Audi.
Система eROT может вырабатывать свыше 600 ватт, которые планируют хранить в аккумуляторах и использовать в гибридных двигателях. Новые демпферы можно использовать и в других целях. К примеру, для регулирования жесткости подвески. Устройство компактное и поможет отказаться от больших амортизаторов. Автомобиль с такой системой станет просторнее и легче.
Татьяна Джанабилова
