Как ввезти в Украину б/у авто по новым правилам: «10 шагов»
Постараемся максимально кратко и шаг за шагом описать все необходимые действия для того, чтобы пригнать из-за рубежа автомобиль, воспользовавшись сниженными ставками акцизного сбора. Если вы впервые узнали о «снижении растаможки» - вам будет полезен этот материал.
Пошаговая инструкция предоставлена порталом avtoblog.ua.
Шаг первый: определяем бюджет от всей суммы, которой вы располагаете, на покупку автомобиля за границей следует выделить 40-50%. Остальная часть пойдет на поездку, «растаможку», первую регистрацию и прочие сопроводительные расходы, включительно с небольшим резервным фондом.
Шаг второй: выбираем страну, наиболее интересен Евросоюз: немного ниже ввозная пошлина и самый большой выбор автомобилей, но требуется виза. Беларусь - виза не нужна, но много автомобилей производства РФ, они «не проходные», а парк европейских б/у иномарок довольно старый. Грузия - привлекательные цены на «вторичке», не требуется виза, но расстояние такое, что не всегда удастся оправдать запланированную экономию. Въезжать «сквозь» зону АТО или с АР Крым нельзя. Остальные варианты либо еще дальше, или также действует визовый режим. Можно купить авто с доставкой контейнером, например. Но вы должны по всем документам проходить и как покупатель, и как сопровождающее и ввозящее ТС лицо. Могут быть «нюансы», а чтобы их избежать - лучше заранее узнать нравы вашей региональной таможни, проконсультировавшись с таможенным брокером (см. шаг 4). Автомобили, страной происхождения которых является Россия, не подлежат «растаможке» со сниженным акцизом. Также нельзя ввозить авто из оккупированных территорий.
Шаг третий: подбираем автомобили. Для осуществления этого шага даже не нужно никуда идти: используя привычный интерфейс сайтов вы можете подбирать авто с популярного портала и не только. Помните: авто должно быть выпущено после 1.01.2010 года (именно выпущено, а не впервые зарегистрировано) и соответствовать нормам Евро-5 или 6. Попросите у продавца прислать фотокопии документов на автомобиль, с помощью которых еще находясь в Украине можно проверить действительно ли машина соответствует регламенту Евро-5.
Шаг четвертый: договор с брокером. Определившись с предыдущими этапами и, главное, автомобилями, которые попадают в диапазон желаемой покупки, хорошим решением будет найти брокера, который станет сопровождать все операции по заезду и таможенной очистке вашего авто. В разговоре с ним вы сможете более точно вывести бюджет, рассчитать «растаможку» и сузить круг поиска автомобилей, которые ввезти будет выгодно. Наибольшее скопление брокерских офисов традиционно находится около местной таможни. Но если решительно настроились на самостоятельную операцию в режиме максимальной экономии - дерзайте: не боги горшки обжигают.
Шаг шестой: покупка. Автомобили, которые продают частники, обычно идут в одной цене «брутто», в автосалонах и на комиссионных площадках могут быть варианты также с ценой «нетто» и отдельно указанным налогом на добавленную стоимость (у немцев, например, он называется Mehrwertsteuer). Как вернуть НДС при покупке автомобиля, если вы решитесь на такой шаг, также подскажет брокер. Купить авто у частника в ЕС трудно - хорошие предложения «уходят» за час, в основном благодаря местным «перекупам», которые через 2 часа выставят это же авто у себя на площадке. Соревноваться с перекупщиками, часто эмигрантами из СНГ или Турции, довольно сложно. Они на месте и мониторят рынок чуть ли не круглосуточно. Но, если прихватить с собой ноутбук или планшет и позаботиться о доступе в Интернет, вполне реально попытаться опередить «местных». В любой стране при покупке автомобиля придется заключить договор купли-продажи, оформить страховку, снять авто с учета и/или получить временные номерные знаки. Также уточните в автосалоне или у продавца требуются ли еще какие-либо дополнительные действия от вас, например, такие как местный техосмотр, оплата дорог и т. п. Отправьте фотокопии документов на автомобиль («бриф») своему брокеру, чтобы он смог начать готовить документы для въезда, рассчитать сумму, необходимую для внесения финансовой гарантии на границе.
Шаг седьмой: въезд в Украину. Заезд на пограничном контрольно-пропускном пункте производится через «красный коридор». Вы должны сообщить работнику таможенной службы с какой целью въезжаете в Украину на данном автомобиле. В нашем случае - это следование на региональную таможню с целью «растаможки» ТС. От вас потребуется внесение суммы финансовой гарантии согласно ПТД (предварительная таможенная декларация). Эти деньги зачисляются в качестве гарантии того, что вы действительно «растаможите» автомобиль в установленный срок. Брокеры обычно достаточно точно рассчитывают сколько нужно внести на указанный счет. Хорошо, если на Украинской стороне есть кто-то из ваших знакомых, кто может за вас внести эти деньги и сообщить контрольный номер, полученный после оплаты. Возможно, по предварительной договоренности, это сделает ваш брокер. Если же вы все желаете осуществить самостоятельно - машину придется оставлять на стоянке на КПП, следовать в ближайшее отделение банка, после чего возвращаться с квитанцией и контрольным номером, что довольно неудобно. Оплаченные вами средства позже будут зачислены в качестве «растаможки», возможно 1:1, или с некоторой коррекцией суммы. Завершив все вопросы на КПП - у вас есть 10 дней до прибытия на региональную таможню по месту жительства.
Шаг восьмой: бюрократические формальности. Нужно до «растаможки» оформить сертификат на ТС и акт экспертной оценки. С оценкой придется обратиться либо к независимому эксперту, либо в этом вам снова поможет брокер (будет дороже, но, вероятно, быстрее).
Шаг девятый: «растаможка». Не забывая, что при «просрочке» 10 дней после пересечения государственной границы могут быть некоторые проблемы, в положенный срок приезжаем на таможню. Если вы уверены в своих силах - заполняете необходимые документы самостоятельно, и подаете весь пакет уполномоченному сотруднику Таможенной службы ГФС. Если вы действительно в курсе что и за чем делать, нам нечему вас учить. Если же вид деклараций с мелкими таблицами и необходимость ориентировки в какую графу какой код указать, понимая, что от этого зависит многое, снова обращаемся к таможенному брокеру. Он в курсе что и в каком порядке делать, ваша задача отдать все бумаги и ждать результата. Возможно, потребуется доплата за «растаможку», но в основном, брокеры все высчитывают достаточно точно на этапе внесения финансовой гарантии. Если же случилась переплата - вернуть деньги наличными будет очень сложно. Так уж устроена вся эта «кухня». Получив документы от таможни - снова есть 10 дней на регистрацию в СЦ МВД, получение номеров и техпаспорта.
Шаг десятый: регистрируем авто. Перед поездкой в Сервисный центр МВД уточните график его работы и наличие очередей. Многие СЦ МВД оборудованы онлайн веб-камерами, очереди или их отсутствие можно увидеть не выходя из дому. Необходимые документы: Заявление утвержденного образца; Документ, который подтверждает правомерность покупки, ввоза и таможенного оформления ТС (таможенная декларация); Документы на автомобиль из страны, в которой он ранее стоял на учете («бриф»); Сертификат соответствия.
Рассчитываете размер сбора в Пенсионный фонд: Базой начисления сбора является стоимость автомобиля, указанная в справке, выданной Таможенной службой. Сбор начисляется на стоимость ТС без учета НДС, если он обозначен отдельно в сопроводительных документах:
3% - стоимость авто до 227 370 грн;
4% - от 227 371 до 399 620 грн;
5% - ТС, дороже 399 620 грн*.
*числа в грн. актуальны в 2016 году, далее они изменятся.
Поздравляем! Теперь вы владелец «свежепригнанного», при чем самостоятельно, автомобиля! Вы можете им распоряжаться как угодно, кроме продажи до истечения 365 дней с момента первой регистрации. Впрочем, продать-то тоже можно, но тогда придется оплатить акцизный сбор по полной ставке. Следите за тем, чтобы в техпаспорте в графу «особые отметки» информация была внесена корректно.
