Представлена новая спецверсия спорткара Lotus Elise
В то время как большинство производителей спортивных машин повышают мощность своих моделей, британская Lotus активно сажает свои модели, такие, например, как Elise 250 Special Edition, на диету.
Снаряженную массу автомобиля англичанам удалось снизить до 899 кг благодаря использованию в конструкции кузова сверхпрочных сталей, алюминия и пластика. К примеру, аэродинамический обвес новинки, состоящий из сплиттера, диффузора, антикрыла и боковых "юбок", полностью сделан из прочного и невесомого карбона (почему этот материал не используется в массовом автопроме читайте здесь). В результате версия 250 Special Edition стала на 32 кг легче обычного родстера Elise.
Под капотом машины установлена скромная по объему 1,8-литровая "четверка", оснащенная турбокомпрессором мощностью 246 л. с. Благодаря тандему мотора и шестиступенчатой механической коробке передач автомобиль разгоняется с места до 100 км/ч всего за 3,9 с, а максимальная скорость достигает почти 250 км/ч. Для родстера, которому разрешена езда по дорогам общего пользования, этого больше, чем достаточно. Для отточенной управляемости Lotus Elise 250 Special Edition оборудовали перенастраиваемым стабилизатором поперечной устойчивости, более жесткими амортизаторами Bilstein и пружинами Eibach, а также усиленными тормозными механизмами. Родстер Elise 250 Special Edition планируется выпустить ограниченным тиражом в 250 экземпляров.
