Первые 10 000 Lada Kalina и Granta с ESC нашли своих покупателей
Усилиями сотен российских дилеров Lada в стране продано 10 тыс. автомобилей, оснащенных системой контроля устойчивости – ESC. Первенцем среди «экспериментаторов» стала Kalina. В настоящее время до 5% от всего объема выпуска «ягодки» оснащаются Electronic Stability Control.
Рост налицо - скажем, год назад лишь 2% всех "Калин" оборудовались ESC, однако сегодня клиенты заказывают все больше автомобилей с этой опцией. Наряду с Kalina системой электронного контроля устойчивости оснащаются также модификации Granta.
ESC разработана для LADA компанией BOSCH с учетом российских дорожных условий. Автомобили прошли полный цикл испытаний на полигонах, дорогах общего пользования, в горах, в южных и северных регионах. Тесты показали, что ESC позволяет на более высокой скорости выполнить маневр &39;&39; лосиный тест&39;&39; (объезд препятствия с выездом на встречную полосу и возвращением на свою). К примеру, LADA Granta без ESC осуществляет объезд на 75 км/час, а при наличии системы контроля устойчивости максимально возможная скорость &39;&39; лосиного теста&39;&39; возрастает до 84 км/час.
ESC совмещает функции контроля устойчивости, антипробуксовочной системы и АБС. Устройство непрерывно ведет мониторинг данных о скорости движения и об угловой скорости автомобиля, давлении в тормозной системе, угле поворота рулевого колеса, оборотах двигателя, получая сигналы от соответствующих датчиков. При появлении неблагоприятной ситуации (снос передней оси или занос задней) система управляет каждым колесом в отдельности для выравнивания положения автомобиля. ESC отключаемая, но в случае, если скорость автомобиля достигла 50 км/ч и более, а водитель не активизировал систему, то она включается автоматически.
В дальнейшем АВТОВАЗ планирует расширять применение ESC. Эта система войдет в базовую комплектацию LADA Vesta.
Послать ссылку
