В Одессе выполняется очистка ливневых коллекторов на Пересыпи
Первый вице-мэр Одессы проинспектировал работы по очистке ливневых стоков на Пересыпи и Хаджибейской дороге после сильного ливня, который прошел на прошлой неделе
Сегодня, 28 сентября 2016 года, первый заместитель Одесского городского головы Анатолий Орловский проинспектировал выполнение работ по очистке ливневых лотков и стоков, расположенных в районе Пересыпского моста, а также Куяльницкого канала, расположенного вдоль Хаджибейской дороги.
КП "Городские дороги" регулярно проводит плановые работы по очистке ливневых коллекторов и стратегически важных гидрообъектов Одессы. После сильного ливня, который обрушился на Одессу на прошлой неделе, потоками дождевой воды в ливневые коллекторы нанесло большое количество различного мусора, листьев, веток и песка. Чтобы ливневые стоки нормально функционировали, специалисты коммунального предприятия "Городские дороги" проводят работы по очистке и промывке ливневок. Ряд работы выполняется вручную - извлекается крупный мусор и ветки. Также для очистки ливневых коллекторов привлекается спецтехника - высоконапорная гидродинамическая установка на базе автомобиля MAN и экскаваторы.
Кроме того, сотрудники предприятия выполняют работы по очистке Куяльницкого канала, расположенного вдоль Хаджибейской дороги. Здесь при помощи экскаватора производится очистка канала от камыша и ила.
Справка:
Ранее, в 2014 году, городскими властями Одессы были проведены масштабные мероприятия по предотвращению затоплений во время сильных ливней таких проблемных районов как ул. Балковская, поселок Большевик и Хаджибейская дорога. Специалистами КП "Городские дороги" были выполнены работы по расчистке стратегически важных гидрообъектов города: Буферного пруда (ул. Балковская), Румынского канала, Куяльницкого канала (Хаджибейская дорога) и ливневого коллектора, расположенного в районе Пересыпского моста.
До этого момента данные гидрообъекты долгое время полностью не чистились. Таким образом, из-за сильной заиленности и различного мусора пропускная способность коллекторов составляла не более 40%. В результате даже из-за небольшого дождя в самых низких точках города образовывались подтопления.