Le Mans: болид-монстр Panoz получил дорожную версию
После полугода доработок дорожная версия Panoz Esperante GTR-1 Le Mans Homologation Special была представлена на Международном автосалоне в Дубаи.
На данный момент это единственный автомобиль такого рода от американской компании, сообщает Sunday News.
"Купе весит всего 900 килограмм. В передней его части установлен 6,0-литровый двигатель V8, способный развивать более 600 л. с. и 680 Нм крутящего момента, который передается на 6-ступенчатую механическую коробку передач ZF. А дисковые тормоза Brembo позволяют быстро тормозить до полной остановки", - указывается в публикации.
Наиболее заметное различие между мощным уличным суперкаром и его гоночным аналогом: у последнего просто отсутствует кожаный салон.
Дорожная версия машины была создана, чтобы позволить Esperante GTR-1 участвовать в знаменитой гонке. В Ле-Мановские гоночные требования внесено условие, чтобы гоночная машина имела свой гражданский, дорожный аналог.
Также в Дубаи были показаны и теперь доступны для поклонников скорости новые модели Panoz. В честь юбилея 25-й годовщины компании обновлены модели Panoz Esperante Spyder и Spyder GT.
Более широкий, более мощный GT предлагает интенсивную езду с двигателем V8 в 560 л. с., прирученным 6-ступенчатой механической коробкой передач Tremec T56 Magnum. Только 25 экземпляров Anniversary Edition Spyder и Spyder GT будет собрано.
Скорость, внешность и гоночный опыт Panoz Esperante GTR-1 позволяют ему занять свое место в десятке самых быстрых машин, вошедших в историю автоспорта.
Le Mans Panoz болид
