В Николаеве суд доказал невиновность водителя троллейбуса, который попал в ДТП с маршруткой

В судебном заседании водитель троллейбуса объяснила, что после высадки-посадки пассажиров закрыла дверь, включила указатель поворота и посмотрела в левое зеркало. Заметила, что в левой полосе попутного направления на расстоянии 10-12 метров от нее движется маршрутка № 13. Убедившись в безопасности своего маневра начала движение, при этом, так как полоса была свободна, у нее не было необходимости переходить на другую полосу или изменять направление движения. Проехав 2-3 метра она увидела, что указанное маршрутное такси внезапно перешло на другую полосу и начало заезжать на остановку впереди нее. Она плавно нажала на тормоза, поскольку экстренное торможение могло повредить пассажирам в салоне, после чего произошло столкновение.

Водитель маршрутки пояснил, что когда он подъезжал к остановке «Ателье», то увидел троллейбус, совершавший посадку-высадку и начал заезд на остановку впереди него. Когда почти половина его транспортного средства заехала на остановку, троллейбус начал движение, пассажиры кричали ему об этом и он нажал на тормоза. Однако избежать столкновения не удалось. Слова водителя троллейбуса подтверждаются объяснениями пассажира, сидевшего сразу за местом водителя. Он показал, что столкновение произошло после того, как они уже проехали несколько метров.

Заслушав объяснения суд постановил: прекратить производство по делу о совершении водителем троллейбуса административного правонарушения за отсутствием состава правонарушения. Кроме этого, суд отметил, что особое внимание следует уделить действиям водителя маршрутки. Согласно его собственных объяснений и фотографий с места ДТП усматривается, что последний не следил за дорожной обстановкой, не контролировал движение троллейбуса (об указанном свидетельствуют объяснения свидетелей, из которых следует, что он остановился только тогда, когда пассажиры ему крикнули) и при перестроении в крайний правую полосу, не предоставил преимущество в движении троллейбуса, который двигался в крайней правой полосе попутного направления.