Новости и события » Общество » Расшифровка переговоров украинского диспетчера с пилотом "Белавиа" о возврате рейса: Полный текст

Расшифровка переговоров украинского диспетчера с пилотом "Белавиа" о возврате рейса: Полный текст

Расшифровка переговоров украинского диспетчера с пилотом "Белавиа" о возврате рейса: Полный текст

Оригинал статьи на сайте газеты администрации президента Белоруссии "Беларусь сегодня"

Есть вещи, которые нельзя прощать никому. Даже друзьям.

Тем более если ты протягиваешь дружескую ладонь, а тебе кладут в нее камень.

Излишне тратить пыл и говорить, насколько мы уважаем украинцев и насколько щепетильны в исполнении всех межгосударственных договоренностей и норм международного общения. Нам казалось, что в Киеве на этот счет ни у кого нет сомнений. Дружеские, исполненные взаимного уважения отношения к соседям - это кредо Беларуси, наш постулат.

И потому особенно горько видеть, как до неприличия странно ведут себя наши братья-партнеры, некоторые наши украинские друзья.

Поэтому вынуждены вновь вернуться к событиям 21 октября, когда белорусскому самолету, вылетевшему из Киева в Минск, было категорически приказано вернуться и совершить посадку.

Вынуждены, потому что вопреки всем мыслимым и немыслимым правилам украинские должностные лица немотивированно, с угрозой применить силу, подвергли риску сто сорок жизней пассажиров и членов экипажа, заставив садиться самолет с почти полными баками керосина. Белорусские летчики, естественно, подчинились приказу с земли, проявив и ответственность, и лояльность к международным нормам.

Легко представить, что было в голове у командира лайнера, когда киевский диспетчер потребовал возвращения и вынужденной посадки. А вдруг диспетчеру известно о каком-то роковом повреждении летного оборудования "Боинга"; а вдруг на борту взрывное устройство; а если в последнюю секунду выявлено, что в самолете - террористы'

После посадки самолета выяснилось, что виной всему некий российский журналист, гражданин Армении А., которого киевские офицеры СБУ заподозрили в вывозе то ли какой-то компрометирующей кого-то бумаги, то ли электронной флешки. Банально проворонив этого загадочного А. в аэропорту, бдительные и раздосадованные контрразведчики, скорее всего, прикрикнули на авиадиспетчера:

- Звони, бисова душа, в самолет. Пусть едут назад...

Похоже, панове-контрразведчики от усердия перепутали небо с чумацким шляхом, а пассажирский самолет - с тарантасом, которому ничего не стоит повернуть волов назад, на хутор. Чего проще' Цоб-цобе!..

Когда закончилась эта изумительная история с высадкой, а затем снятием подозрений и освобождением А. (он следующим самолетом отбыл в Минск), первое, что пришло, как говорится, на ум:

- Неужели вместо опасной и довольно развязной инициативы неких киевских "оперов" нельзя было им просто позвонить коллегам в Минск и согласно действующим правилам на час-другой придержать А. в аэропорту, проверить при необходимости его багаж или, на худой конец, подождать прибытия компетентных лиц из Украины'

Но, похоже, те, кто принудил самолет с пассажирами к опасной посадке, любят, когда погорячее...

В установленном порядке белорусские официальные лица сообщили в Киев об инциденте, потребовав возмещения понесенных убытков и принятия соответствующих мер по недопущению впредь аналогичных выходок. В особенности белорусскую сторону покоробили угрозы, которые прозвучали из уст киевского авиадиспетчера, прямым текстом заявившего, что "за невыполнение (приказа о возвращении на аэродром "Жуляны". - Прим. ред.) будет поднята боевая авиация на перехват".

Вот так! Применим оружие!..

Конечно, ожидалось, что в связи со столь прискорбным происшествием Киев принесет извинения, поставит на место зарвавшихся начальничков, заверит, что этот эпизод - все же печальная случайность и самодеятельность впавших в раж чиновников средней руки. Что касается эмоций и нервов пассажиров и экипажа, иных моральных и материальных затрат - все будет возмещено. Как это и положено между хорошими и надежными партнерами.

Но события приняли невероятный оборот.

Пресс-секретарь Службы безо­пасности Украины весьма экспрессивно заверила белорусов, что, во-первых, "ничего страшного не произошло", во-вторых, "безопасность для нее и коллег" - священная корова, а что касается угроз насчет "боевой авиации, то вы, дорогие белорусские друзья, не придумывайте - ничего такого не было и быть не может, поскольку... и т. п.". В общем, плюй в глаза, но честь мундира нам дороже!

Ну раз они так, то и мы...

Тем более что в белорусской медиасфере нашлись защитники бравых парубков из СБУ: а что, мол, такого произошло, зачем поднимать волну и прочее... Вот пусть предъявят нам официальную расшифровку, тогда и поверим.

Мы представляем расшифровку, которая официально называется скучновато "Текстовая выписка речевой информации по записи бортового самописца... установленного на... выполнявшем рейс В-2-840 21 октября 2016 г.". Не для того, конечно, чтобы удовлетворить любопытство местных скептиков, а чтобы об этом стало известно в Киеве.

Поскольку мы настаиваем на принесении извинений, возмещении вреда и принятии мер, исключающих хоть что-то подобное. Не больше, но и не меньше!

Итак. Наш самолет взлетел с аэродрома "Жуляны". Бортпроводник на трех языках (белорусском, русском и английском) сделала стандартное объявление: "Уважаемые пассажиры! Через несколько минут вам будут предложены горячие и прохладительные напитки, а также легкая закуска. Пожалуйста, приведите спинки кресел в вертикальное положение. Подготовьте столики. Спасибо за внимание". Почти одновременно пилот услышал голос с земли, диспетчер УВД "Киев-Радар", обеспечивающий полет, сообщил следующее:

- Белавиа-840, Киев-Радар.

Пилот:

- Слухаю.

Диспетчер:

- Белавиа-840, поступило указание: вам надо, необходимо вернуться на аэродром вылета "Жуляны". ЗА НЕВЫПОЛНЕНИЕ БУДЕТ ПОДНЯТА БОЕВАЯ АВИАЦИЯ НА ПЕРЕХВАТ.

Пилот:

- А что случилось такое'

Диспетчер:

- В эфир не могу передать. По прибытии все узнаете.

Пилот:

- Не понял, это кто вам передал'

Не получив ответа, пилот дублирует вопрос:

- Белавиа-840, это кто информацию передал'

Диспетчер:

- Белавиа-840 - "Украэроцентр".

Пилот:

- А причина какая'

Диспетчер:

- Я получил указание вернуть вас на аэродром вылета.

Пилот:

- "Жуляны", да'

Диспетчер:

- Так точно, "Жуляны".

Пилот:

- Хорошо. Разворачиваемся. Вновь диспетчер:

- Белавиа-840, Киев-Радар.

Пилот:

- Да.

Диспетчер:

- Белавиа-840, говорит руководитель полетов. Информация о вашем возврате на аэродром "Жуляны" ПОСТУПИЛА ОТ ВОЕННОГО РУКОВОДСТВА. Доклад более детальный вам скажут после посадки.

Пилот:

- Понятно. Возвращаемся.


За короткими репликами экипажа и киевского диспетчера прячется большое напряжение белорусских летчиков, которые, несмотря на головотяпство - если не сказать больше! - официальной украинской стороны, достойно выполнили свою миссию и в итоге доставили пассажиров в минский аэропорт.

Но мастерство и выдержка белорусских летчиков не дают никаких оснований для того, чтобы махнуть рукой на чрезвычайное происшествие в воздухе над Украиной и предать историю забвению.

Да, по соответствующим каналам официальные белорусские органы поставили украинских коллег в известность. Но нам бы очень хотелось, чтобы те, кто ответственен за безопасность авиаперелетов, нашли в себе смелость извиниться перед простыми белорусскими пассажирами, чтобы они были уверены:

- Летать в Киев и другие украинские города и возвращаться домой - быстро, комфортно, а главное - безопасно!

Советская Белоруссия № 210 (25092). Вторник, 1 ноября 2016 Редакция может не соглашаться с мнением автора. Если вы хотите написать в рубрику "Мнение", ознакомьтесь с правилами публикаций и пишите на [email protected].

Белавиа


Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх