MotoGP: Кейси Стоунер в роли советника Ducati готов протянуть руку помощи Лоренцо
Крайне интересное интервью вышло сегодня утром в итальянской Gazzetta dello Sport: в понедельник, после презентации Ducati Кейси Стоунер ответил на несколько очень интересующих общественность вопросов - с кем он теперь, как минимум?
2-кратный чемпион MotoGP, единственный в истории Ducati MotoGP пилот, сумевший взять чемпионский титул на борту Desmosedici, как сообщалось ранее, может поменять свой статус в команде. Если в 2017 году Кейси был своеобразным "контролером качества" и тестировал изменения в прототипе после того, как его протестировали официальные испытатели и разработчики, то теперь он несколько поменяет свое амплуа. Это связано с некоторым недовольством в команде из-за нерегулярного участия Стоунера в испытаниях, а также его отказе взять на себя ответственность и выйти на старт гонок MotoGP по wildcard в 2016.
Все же, Кейси неожиданно для многих появился на Миланском Мотосалоне EICMA-2016, причем, представив самую главную новинку Ducati - сверхоблегченный и заряженный супербайк Panigale 1299 Superleggera: австралиец выехал на карбоновом мотоцикле на сцену в ходе презентации, которую вел президент холдинга Клаудио Доменикали. Клаудио и Кейси обнялись, как старые добрые друзья.
"Я знаю, что Ducati сейчас на подъеме, но я не собираюсь никуда уходить, - сказал Кейси Стоунер. - Пока мой опыт еще нужен компании. Победы в чемпионате не было четыре последних года, не уверен, что удастся добиться ее и в следующем году. В 2017 фаворитом по-прежнему будет Маркес".
По каким причинам Кейси сделал такое заявление?
Стоунер ответил: "Теперь Ducati конкурентоспособны в каждой гонке, но сезон мог бы сложиться гораздо лучше: Довициозо был очень силен в семи Гран-При во второй половине сезона, но в начале было много нюансов. Очевидно, что Ducati по-прежнему очень зависят от Michelin. Речь не столько о качестве шин, сколько о нехватке данных. Я еду в Валенсию и буду присутствовать на тестах IRTA. Не буду выходить на трек сам, но буду там, чтобы увидеть все, что там будет происходить. Мы должны понять, на каком уровне сейчас находимся и в каком направлении двигаться дальше. И если Лоренцо попросит совета, я с радостью протяну ему руку помощи".
Хорхе Лоренцо проведет свою последнюю гонку с Yamaha Factory Racing в это воскресенье, а уже во вторник выйдет на трек на борту заводского Ducati Desmosedici GP16. У него будет только два дня - вторник и среда, чтобы ознакомиться с совершенно новым для него прототипом (Лоренцо с момента прихода в MotoGP выступать только на Yamaha M1): согласно договору с Yamaha, который действует до 1.01.2017, Лоренцо не сможет больше участвовать в испытаниях Ducati до самого февраля.
