В Херсоне чиновники решили приобрести б/у троллейбусы из Европы
В Херсоне не могут закупить новые троллейбусы из-за политических противостояний в горсовете. В этом году депутаты выделили 14 миллионов гривен на покупку новых машин в троллейбусный парк. Месяц назад был успешно проведен тендер.
На днях в городе уже должны были выйти на маршруты новые троллейбусы, но покупку заморозили. Почему выяснял Кирилл Ющишен.
В Херсонском троллейбусном парке 82 машины. Больше половины просто складируют, как металлолом. Рабочие как могут восстанавливают прогнившие троллейбусы.
"Троллейбус будет готов в ближайшие несколько дней. не достает немножко запчастей которых не хватило. ремонт люков производили, обшивки салона. пол меняется полностью резина, ремонтируются двери", - сказал Владимир Волошин, начальник заготовительного электроцеха КП "Херсонэлектротранс"
Новые машины покупать слишком дорого, говорят на предприятии, поэтому решили приобрести б/у транспорт из Европы, который прошел капитальный ремонт. Чтобы ни у кого не возникло претензий тендер решили провести через Прозорро. Но оплату заморозили. Причина уверен директор "Херсонэлектротранс" в политике
"17 октября была сессия городского совета и на этой сессии был поставлен вопрос того чтобы снять с должности секретарь городского совета Елену Урсуленко на сегодняшний день по сути не без участия секретаря городского совета заблокирована проплата", - сказал Егор Устинов,
После этой скандальной сессии - руководители горсовета обратились к правохранителям. Мол - тендер прошел непрозрачно, а стоимость техники значительно завышена. И политика здесь вовсе не при чем.
"Есть практика других городов где эти же самые троллейбусы были закуплены абсолютно за другие деньги она колеблется от 600 000 до 990 000 наши троллейбусы согласно тендерной закупки имеют стоимость миллиона сто двенадцать гривен", - сказала Елена Урсуленко, секретарь Херсонского горсовета
В компании, которая импортирует троллейбусы из Европы, объясняют чаще всего города закупают троллейбусы бу-шные и никакого кап-ремонта не делают. Отсюда и цена значительно ниже.
"Города западной Украины Ровно Ивано-Франковск, Черновцы, там по условиям тендера требуется поставка троллейбусов таможенной очищенных и диапазон цен в этом году от 650 тысяч до 900 тыс. гривен", - сказал Сухов Олег, директор предприятия по ремонту троллейбусов
Такие действия руководства гор-совета возмутили городских депутатов.
"Я не помню чтобы так давили на руководителей коммунальных предприятий, и вообще на депутатов. и сегодня все те кто не угодный заложниками является их коллективы в данном случаи все пенсионеры города, которые пользуются коммунальным транспортом", - сказал Артем Кияновский, депутат Херсонского городского совета от партии "Оппозиционный блок"
Когда Херсонэлектротранс сможет теперь получить свои троллейбусы неизвестно. А вот судьба секретаря горсовета может решиться уже 30 ноября, когда депутаты соберутся на очередную сессию. Вопрос отставки уже внесен в повестку дня.