MotoGP: Тесты IRTA 2017 года: знать всех в лицо - первые фотографии
Прохладное утро вторника, первого дня официальных тестов IRTA MotoGP, открывших гоночный сезон 2017 года на Ricardo Tormo Circuit, не отпугнуло сотни зрителей, которые явились на трибуны автодрома в Валенсии, чтобы узнать в лицо всех новичков и привыкнуть в новую виду мотоциклов и номерам: фотографии с комментариями - знакомьтесь и вы!
Главный герой этих тестов - Хорхе Лоренцо, новобранец заводской команды Ducati Factory MotoGP проехал за первые два часа тестов больше всех.
Он вышел на трек одним из первых и продолжает накатывать круги. И первые результаты весьма впечатляющие: всего 1.124 секунды он уступает Марку Маркесу из Repsol Honda, который просто продолжает работу над RC213V эволюционной версии.
Преемник Лоренцо в Yamaha Factory Racing - Маверик Виньялес оседлал Yamaha YZR-M1 уроженца Майорки. На данный момент Виньялес демонстрирует 3-е время и уступает тому же Маркесу 0.3 секунды.
Знакомство с Yamaha началось и в гараже единственного саттелита Tech 3: 2-кратный чемпион Moto2 Йохан Зарко совершил первые 10 кругов по Ricardo Tormo с лучшим временем 1:34.
Его новый напарник - Йонас Фольгер вышел на трек чуть раньше, и пока ему удалось чуть-чуть опередить француза: их разделяют 0.2 секунды, оба пилота Tech 3 расположились на 14-15 позициях.
Встречайте новобранца! Сэм Лоус пересел, наконец, в седло заводского прототипа MotoGP под номером "22". Первый час работы с Aprilia RS-GP, который он тестировал трижды летом этого года - пока лишь +3.5 секунды от лидера, но Сэм старается.
Team Suzuki Ecstar выкатила на пит-лейн прошлогодний прототип GSX-RR, так же как и все прошлогодние модели, оснащенный сложными винглетами. Андреа Янноне сравнивает ощущения с Ducati, свежие еще после столь напряженного уикенда Гран-При Валенсии, который он завершил на подиуме. Янноне едет на новом байке ничуть не медленней, чем на Desmosedici: +0.6 от лидера, 5-я позиция после двух часов работы.
Ринс так же сделал первые шаги в мире MotoGP, пройдя несколько кругов на заводском GSX-RR. Пока его темп на 3.8 секунды отличается от темпа лидеров.
Подарок команды Aspar Racing своему пилоту (уже бывшему) в Moto3 - Пеко Баньяя - это шанс прокатиться по Ricardo Tormo Circuit на клиентском Ducati GP14.2, который пилотировал в этом году Юджин Лаверти.
Номер "21" не появится на стартовой решетке MotoGP в этом году. Франческо Баньяя переходит в Moto2, причем, с другой командой. Но сегодня - он любимый гость в команде Хорхе Мартинеса "Аспара". Свои несколько кругов на прототипе MotoGP Пеко прошел на 5 секунд медленней, чем Маркес. Но! Он всего в паре секунд от Алекса Ринса и официального тест-пилота Suzuki Racing Такуя Тсуды.
