Купеобразный VW Passat покинет конвейер
Концерн Volkswagen принял решение отказаться от выпуска "четырехдверного купе", известного на некоторых рынках под именем CC, а в Украинге продающегося под именем Passat CC. Однако, исключать из своей линейки купеобразный седан Volkswagen не собирается.
Нынешние продажи нынешнего Passat CC производителя не устраивают. К примеру, в прошлом году в США четырехдверное купе приобрели лишь немногим более 6 тысяч американцев, несмотря на то, что на момент выхода седан был весьма популярен. Соответственно, уже в нынешнем году производство модели может быть прекращено.
Однако, как утверждает портал Motor1, в VW уже активно готовят замену потерявшему аудиторию седану. Он сохранит динамичный силуэт и при этом больше будет напоминать фастбэк, нежели привычное четырехдверное купе. При этом часть дизайнерских решений для новинки стилисты позаимствуют у прошлогоднего концепта Sport Coupe GTE. Впрочем, об этом стало известно еще летом, когда в Сеть просочились патентные изображения будущего седана.
Известно, что новинку построят на уже зарекомендовавшей себя платформе MQB, а вот моторную гамму составят из совершенно новых и основательно переработанных силовых агрегатов. Кроме того, купеобразному седану обещано сразу несколько гибридных силовых установок. Не исключается и серийная реализация той, что была представлена на концепте Sport Coupe GTE - она состояла из двух электромоторов и шестицилиндрового турбированного двигателя, развивавших совокупно 380 л. с. Интерьер для четырехдверки в целом позаимствуют у нынешнего VW Passat, но сделают его традиционно чуть более премиальным. По слухам, уже в базовую комплектацию новинки войдут 12,3-дюймовая цифровая приборная панель и мультимедийная система с 9,2-дюймовым сенсорным монитором.
Строго говоря, о том, что у нынешнего Passat CC будет преемник, известно уже несколько месяцев. Однако, источники не исключают возможности того, что в 2017 году на Женевском автосалоне этот преемник будет заявлен как самостоятельная модель, а не как новое поколение нынешнего купеобразного "Пассата".
