Большинство депутатов Криворожского горсовета решили - стоимость проезда надо повышать
Петицию о запрете повышения стоимости проезда в общественном транспорте Кривого Рога на сессии горсовета сегодня, 9 декабря, рассматривали последней.
Автор петиции Анастасия Кравцова сказала о том, что без учета пассажиропотока рассматривать повышение не логично. Она привела в пример другие города, где проезд значительно ниже. По ее ловам, 6 гривен платят за проезд только в Киеве, Днипре и Харькове и то, там стоимость варьируется от 2,5 до 5,5 грн, в зависимости от маршрута.
Анастасия напомнила, что в прошлом году власть уже понижала тариф и, во избежание социальной напряженности, попросила сейчас поступить также.
Директор "Городского троллейбуса" Александр Приходько рассказал, что повышение тарифа на 1 гривну не решит всех проблем предприятия, но поможет решить часть проблем, ведь стоимость электроэнергии повысилась. По словам руководителя коммунального предприятия, надо и составы ремонтировать, и зарплаты платить, и содержать в порядке троллейбусы.
Депутат Юрий Цюпа спросил, сколько кондукторов работает и сколько они получают. Сколько за 11 месяцев получило денег предприятие от пассажиров, которые оплачивают проезд?
Приходько ответил: 200 кондукторов, в среднем получают по 2700 гривен. За 11 месяцев они собрали 11,5 млн. грн. с пассажиров. До конца года планируют собрать 12,5 млн. грн.
В то же время в прошлом, 2015 году, за год предприятие получило всего 10 миллионов гривен.
Завкафедрой транспорта КНУ объяснил депутатам, что пассажиропоток не важен во время расчета тарифа на проезд. Он также добавил, что в 2013 году проводил рассчеты и выяснил, что проезд должен быть далеко не 4 гривны. Сколько именно, представитель КНУ не захотел озвучивать, объяснив - чтобы не повергнуть присутствующих в шок. Как следует из его выступления, последние 3 года маршрутки возили людей в убыток себе. Некоторые депутаты внимательно слушали это выступление, другие открыто смеялись.
Тарасу Жукову, директору АТП 11205, также предложили выступить. Он сказал, что есть формула для расчета тарифа - затраты делят на пассажиропоток, чем опроверг слова предыдущего выступающего. В отличие от перевозчиков, озвучивавших ранее на общественных слушаниях информацию о том, что топливо занимает 70%, Жуков заявил о 60%. По его мнению, стоимость проезда должна быть 10 гривен.
После выступлений других депутатов и обсуждения, вопрос о моратории на повышение стоимости проезда поставили на голосование. За то, чтобы не повышать стоимость проезда оказалось 20 депутатов, против 23, воздержались 8.
Таким образом, стоимость проезда в транспорте повысят.
