Хейден опасается, что Ten Kate не успеет подготовиться к новому сезону WSBK
Чемпион MotoGP 2006 года опасается, что гоночные версии Honda CBR1000RR Fireblade нового поколения не успеют качественно подготовить к новому сезону World Superbike из-за задержки в поставке мотоциклов.
Новый Fireblade SP2 завод официально представил на Кельнском Мотосалоне INTERMOT-2016 в конце сентября. Однако, с тех пор Никки Хейден так и не видел свой гоночный байк - он оказался не готов в срок.
Завод задержал поставку CBR1000RR, в том числе, своему главному партнеру в моторном спорте, Ten Kate Motorren: именно Ten Kate является базой Honda Racing в Европе и производит подготовку всех мотоциклов Fireblade к гонкам, в том числе, к World Superbike. Но мотоциклы поступили с почти что месячным опозданием, и "сигнальный" образец гоночного SP2 создали буквально за несколько дней до вступления в силу официального запрета на тесты.
Единственный, кто успел провести испытания нового Fireblade, стал Штефан Брадль: немец пулей вылетел в Испанию, куда прибыла техническая команда Ten Kate за 2 дня до наступления декабря.
"Мы надеялись получить мотоциклы и собрать данные телеметрии до Рождества, но реальность такова, что сейчас мы совсем не готовы, - цитирует Хейдена британский MCN. - Учитывая, что чемпионат стартует в феврале, главная проблема теперь в том, что мы сможем вернуться к всего за месяц до старта сезона".
