WRC: официально представлен новый гоночный хэтчбек Toyota Yaris
Сегодня, 13 декабря 2016 года, в Хельсинки состоялась официальная премьера новой машины Toyota Yaris, предназначенной для участия в Чемпионате мира по классическому ралли WRC 2017 года. Вместе с этим автомобилем японская компания Toyota Motor Corporation вернулась в мировое первенство после 17-летнего отсутствия. Также сегодня стал известен состав пилотов команды Toyota Gazoo Racing.
Новый раллийный хэтчбек Toyota Yaris WRC 2017 года оснащен 1,6-литровым двигателем с наддувом, мощностью 380 лошадиных сил и 425 ньютон метров крутящего момента. В паре с модернизированным силовым агрегатом трудится 6-ступенчатая "механика". Данных о динамике автомобиля японская марка не предоставила, отметив, что машина способна развивать свяше 200 километров в час.
Вместе с презентацией нового автомобиля Toyota Yaris WRC 2017 японский коллектив официально огласил состав пилотов на будущий год: Toyota объявила о подписании Яри-Матти Латвалы и Эсапекки Лаппи. Напомним, о заключении контракта с Латвалой стало известно еще на прошлой неделе, а Лаппи стал третьим финном в составе японской команды Toyota Gazoo Racing, которой управляет Томми Мякинен. Помимо Яри-Матти и Эсапекки, компанию Toyota также будет представлять Юхо Ханинен. Как отметили представители бренда, Латвала и Ханинен примут участие во всех 13 этапах календаря WRC 2017 года, а программа Лаппи еще прорабатывается.
На презентации нового автомобиля Яри-Матти Латвала отметил:
"Я начал свою раллийную карьеру в 2001 году за рулем Toyota Corolla GT, а мое первое появление в WRC состоялось также на Toyota Corolla в 2003 году в Эстонии. В целом, я чувствую себя здесь как дома. Я рад присоединиться к команде Toyota Gazoo Racing WRC в начале ее нового пути. Я счастлив, что стану частью ее истории. Надеюсь, мы сможем добыть вместе много побед".
Впервые Яри-Матти Латвала протестировал новую машину Toyota Yaris WRC 2017 на прошлой неделе, а изначальные испытания автомобиля с Томми Мякиненом начались еще в апреле текущего года. Выступая перед журналистами, Томми Мякинен рассказал:
"Toyota Yaris WRC хорошо сконструирована и обладает невероятным потенциалом. Новый регламент чемпионата дает нам возможность совершенствовать автомобиль. Мы еще не раскрыли весь потенциал машины, но уже сейчас можно сказать, что она быстра и надежна. Я с нетерпением жду результатов автомобиля в гоночных условиях".
Напомним, в технический регламент Чемпионата мира по классическому ралли WRC 2017 года претерпел кардинальные изменения. В будущем году автомобили станут значительно быстрее. Свои машины на сезон 2017 года уже показали заводские команды Hyundai и Citroen. Буквально два - три дня назад новый хэтчбек Ford Fiesta WRC 2017 показала команда M-Sport, которая сумела подписать контракт с четырехкратным чемпионом WRC - Себастьеном Ожье
Техническая спецификация новой машины Toyota Yaris WRC 2017 года:
Двигатель: 1600 куб. см., турбированный
Отношение диаметра цилиндра к ходу поршня: 83.8x72.5 мм
Мощность: 380 л. с.
Крутящий момент: 425 Нм
Коробка передач: 6-ступенчатая гидравлическая КПП
Дифференциалы: Активный центральный, механические передний и задний
Сцепление: двухдисковое
Подвеска: амортизаторная стойка (подвеска Макферсона), амортизаторы Bos
Тормоза: 300 мм/370 мм диски, четырехпоршневой суппорт (гравий/асфальт)
Рулевое управление: Гидравлический механизм реечной передачи
Колеса: 7x15-дюймов/8x18-дюймов (гравий/асфальт)
Длина: 4085 мм
Ширина: 1875 мм
Колесная база: 2511 мм
Вес: 1190 кг
