Boeing передала NATO первый обновленный «летающий радар»
Сообщается, что командование NATO получило первый усовершенствованный самолет дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО) E-3. Всего будет модернизировано 14 таких машин: сумма контракта составляет 257 млн долларов. Компания Boeing обновила системы связи и навигации, чтобы крылатые машины соответствовали текущим требованиям NATO. Самолеты E-3A (именно эту модификацию эксплуатирует Альянс) также получили новые цветные дисплеи, призванные сделать более наглядными данные о работе радара, состоянии двигателей, а также систем навигации. Данное решение также позволит уменьшить численность экипажа. В довесок ко всему этому модернизированные самолеты получили новые черные ящики.
Boeing E-3 Sentry - разработанный в США самолет дальнего радиолокационного обнаружения. Базовая модель - Boeing 707-320. Самолеты ДРЛО нужны для обнаружения сил противника (в воздухе, на земле и на море) и наведения на них средств перехвата. Кроме этого, такие комплексы используются для координации союзнических сил.
Всего было произведено 68 E-3, из которых 33 машины эксплуатируются американцами. Небольшое число «крылатых радаров» используется Великобританией, Францией и Саудовской Аравией, а оставшиеся 17 приписаны к европейскому командованию NATO.
В основе комплекса лежит мощная РЛС кругового обзора. Ее антенна находится в обтекателе, в верхней части фюзеляжа самолета. Диаметр обтекателя составляет 9,1 м, а толщина - 1,8.
