Нереальное пополнение коммунального автопарка Днепра
26 декабря мэр Днепра Борис Филатов представил новую спецтехнику для коммунальных предприятий «Днепроводоканал», «Гидросооружения», «Управление ремонта и эксплуатации автодорог». Уникальные каналопромывочные машины, техника для укладки асфальтового покрытия, а также аварийные авто, самосвалы - в общем город приобрел 32 спецавтомобиля. Фоторепортаж здесь.
Такого комплексного обновления спецавтопарку службы Днепра не видели еще никогда. Каналопромывочная машина мощностью в 500 атмосфер уникальна не только для города, но и для всей страны. Это позволит решить вопрос забитой ливневой канализации, проблема является одной из главных в городе. Кроме того, приобретены и небольшие каналопромывочные машины мощностью 150 атмосфер: они будут использоваться для работы, в частности, на внутриквартальных сетях.
«Представлены и аварийные автомобили для КП «Днепроводоканал». Вся техника новая. Она украинского-белорусского производства и укомплектована всеми необходимыми инструментами для работы выездных аварийных бригад. Машин приобретено много. Ранее для «Днепроводоканала» покупали, в лучшем случае, 1-2 единицы спецтехники в год. Сегодня ее количество исчисляется десятками», - отметил Борис Филатов.
Парк спецавто пополнили также высокоточное фреза для среза верхнего слоя асфальта и машина для укладки дорожного покрытия. Это современная техника немецкого производства. Днепровские специалисты уже готовы работать с новым оборудованием.
Руководитель Днепра не скрывает - стоимость машин высокая, однако качество выполнения работ того стоит. «Это моя задача. Мы идем к европейскому качеству. Также для оптимизации расходов постараемся ряд дорожных работ проводить самостоятельно - за счет города. Мы и в дальнейшем будем покупать технику», - добавил мэр.
В следующем году Днепр планирует приобрести мусоровозы, чтобы избавиться от зависимости частных компаний, которые занимаются вывозом мусора. «На рынке места хватит всем и у нас должна быть гарантия, что Днепр имеет собственную технику, подвижной состав и возможность оперировать делами так, чтобы ни одна компания-монополист не могла диктовать городу свои условия», - подчеркнул Борис Филатов.
