Попробуй выговори: польский бренд Szcz??niak делает успехи в экспорте
Бренд Szczesniak из Польши наверняка бы занял одно из призовых мест в конкурсе на непроизносимое название автомобильных компаний. Однако это не мешает полякам успешно поставлять автомобили на экспорт.
Компания была основана в 1992 году в городке Бельско-Бяла - и названа основателем Збигневом Щесняком в соответствии с собственной фамилией. Но то, что для польского языка является нормой, далеко не всегда сходу читается представителями других наций. Экспорт, тем не менее, успешен - около 20% продукции отправляется в другие страны.
У Szczesniak - три основных линейки. Военная, пожарная и различных бытовых служб, причем как на покупных шасси, так и на собственным. Чужие шасси - Iveco, Renault, Mercedes-Benz, Peugeot - используется в первую очередь для пожарных автомобилей, а также для машин дорожной службы. Есть и в линейке и более оригинальные вещи, например, автомобиль криминалистической лаборатории. Автомобиль дорожной службы на шасси Iveco:
Но самым успешным был армейский контракт, заключенный впервые в 2009 году. Пожарные и дорожные машины не отошли на второй план и остаются важными направлениями работы. Зато в рамках армейского контракта Szczesniak превратился в компанию полного цикла, производящую не только "надстройки", но и полноценные автомобили. На снимке - колесная платформа (читай: армейский грузовик) Szczesniak KPWM-1, производящаяся с 2014 года.
Более того, в 2014-м появилась и первая собственная легковая модель Szczesniak LPT-01 с двигателем Iveco, прямой конкурент "Хаммера" и ему подобных.
Остальные армейские машины компания строит на чужих шасси - Tatra, Scania, Iveco, Land Rover. Но в 2014-м мы все-таки зафиксировали рождение нового автомобильного бренда полного цикла. Мало ли, может, и на "гражданку" перейдут.
