Nissan Qashqai и X-Trail: что предпочесть?
Унификация платформ и дизайнерских решений делают автомобили похожими друг на друга. Примеров масса, взять хотя бы последние поколения Nissan Qashqai и X-Trail. Без пол-литра, что называется, пойди – угадай, кто есть кто. Впрочем, тенденция эта не нова, и пеняют на «одноликость» современных моделей лишь те, кто в принципе склонен к злословию.
Портал 110km.ru решил узнать у дилеров, теряются ли покупатели при выборе похожих друг на друга "ниссановских" кроссоверов, и есть ли у продавцов проблемы с тем, чтобы разъяснять потребителям очевидную разницу между родственниками.
"Qashqai и X-Trail действительно стали походить друг на друга куда сильнее, чем прежде, - заявил нам в телефонной беседе сотрудник отдела продаж дилерского предприятия "CTK Center". - Но даже при многих общих сопоставимых деталях экстерьера, включая единую базу, суметь отличить один автомобиль от другого несложно. Во-первых, X-Trail крупнее, во-вторых, объемистее внутри. Чтобы почувствовать разницу, мы всегда предлагаем клиентам пройти сравнительный тест-драйв машин, пусть человек сам все увидит и почувствует".
"Если внешние обводы машин, и особенно лицевой части, красноречиво намекают друг на друга, то внутри Qashqai скромнее в плане простора, - заметил представитель дилерского центра "Aurore Auto", который, кстати, с 1 июля 2015 года покинул насиженное место на Софийской улице и заселился в здание, ранее принадлежавшее компании "Олимп". - К тому же, задние кресла Qashqai, в отличие от X-Trail, не располагают функцией движения вперед-назад. Да и объем багажного отделения у "старшего брата" где-то на 50 литров предпочтительнее".
| в галерее 6 фотографий. смотреть все " |
Правда, по мнению менеджеров, это всего лишь незначительные нюансы, которые отличают обозреваемые нами вседорожники. Представители данных автоцентров, а также их коллега из компании "Автопродикс Ниссан Гражданский" говорят, что первый вопрос, которые они задают потенциальному клиенту, ищущему правду в нашей дилемме, звучит примерно так: "А где Вы собираетесь эксплуатировать свой автомобиль"? Исходя из этого, свидетельствуют продавцы, есть смысл говорить о той или иной модели более предметно.
Поскольку Qashqai компактнее, городская сфера его основного применения очевидна. Да и едет он, в случае использования одного и того же мотора, чуть резвее X-Trail. Для сравнения менеджер "Aurore Auto" привел пример с 2-литровыми версиями наших героев. Под капотом обоих кроссоверов может монтироваться 4-цилиндровый бензиновый движок мощностью 144 л. с. (крутящий момент - 220 Нм при 4400 об/мин). Так вот, 2-литровый Qashqai на "механике" разгоняется до "сотни" за 9,9 секунды, с вариатором - за 10,1 секунды. В свою очередь 2-литровый X-Trail механической коробкой обделен, при этом в версии с CVT его динамика находится на уровне 11,7 секунды (2WD) и 12,1 секунды (4WD).
Самым быстрым в семействе X-Trail считается 2,5-литровый 171-сильный бензиновый вариант - на достижение 100 км/ч автомобилю требуется 10,5 секунды. Этого мотора, равно как и 1,6-литрового 130-сильного дизеля dCi (320 Нм, 6МКПП, 4WD), у Qashqai не существует. Силовая линейка "младшенького" из нашего дуэта чуть скромнее: в паре с упомянутым 2-литровым агрегатом работает лишь альтернативный 1,2-литровый 115-сильный турбомотор, поставляемый к нам в комплектации с 6-ступенчатой "механикой" и только передним приводом.
| в галерее 7 фотографий. смотреть все " |
Менеджер "CTK Center" заметил, что до июля-месяца продажи X-Trail протекали чуть активнее Qashqai, потому что автомобиль вышел на наш рынок заметно позже, а, значит, свежее. Но в минувшие дни произошла некоторая модельная рокировочка. Продавец связывает это с уходом петербургского сборочного предприятия Nissan в традиционный летний отпуск. А ведь именно на заводе в Каменке собираются все предлагаемые в России X-Trail. Машин, мол, стало меньше, выбор скуднее, потому и упали продажи. Так, например, на момент разговора с дилером на складе компании имелись всего 2 ед. X-Trail и 5 экз. Qashqai. Коллега из а/ц "Aurore Auto" добавил, что во II половине августа приедут последние из заказанных Qashqai, собранных в Великобритании. После чего, со слов менеджера, в шоу-румы начнут поступать версии, сборкой которых займется петербургское предприятие "Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус".
В столичном пресс-офисе компании Nissan проинформировали, что с начала 2015 года в России реализовано 5 653 Qashqai (11,2% от всех продаж) и 10 506 X-Trail обоих поколений (20,8% от всех продаж). Продажи X-Trail нового поколения за период март-июнь находятся на уровне примерно 2000 машин в месяц. "Начиная с 2016 года, благодаря локализации, мы планируем продавать эти модели примерно в одинаковых пропорциях", - сообщается в официальной информации пресс-службы.
По словам нашего респондента, X-Trail стараются покупать в не самых богатых комплектациях и не с топовым мотором. Здесь уже весомую роль играет цена вопроса - согласитесь, непросто расстаться с 1 731 000 руб. за кроссовер данного сегмента, когда за эти деньги можно взять более крупный и престижный автомобиль. Стартовая цена X-Trail составляет 999 000 рублей - ровно на "сотню" дороже, чем оценена базовая комплектация Qashqai. Продавцы говорят, что по ряду комплектаций разница в цене между нашими машинами может достигать 200 000 руб., мол, в этом плане с каждым клиентом приходится работать индивидуально.
| в галерее 6 фотографий. смотреть все " |
Сегодня дилерам не до жиру, поэтому они готовы предоставлять от своего лица либо дополнительные (помимо импортерских) скидки, либо различного рода бонусы. По-прежнему трейдеры толкают в массы систему взаимозачета, рассчитывая заработать в том числе и на перепродаже подержанных машин. Стоимость техобслуживания Qashqai и X-Trail у дилеров Nissan немного разнится. Вот, для сравнения, цифры, предоставленные автокомплексами "CTK Center" и "Aurore Auto": ТО1 и ТО3 - порядка 10 000 руб. и 14 000 руб.; порядка 9 000 руб. и 17 000 руб. соответственно.
Стоимость комплектаций: Nissan Qashqai: XE - от 899 000 руб. (1,2 литра, 6МТ, 2WD) до 1 066 000 руб. (2 литра, CVT, 2WD); - от 993 000 руб. (1,2 литра) до 1 243 000 руб. (2 литра, CVT, 4WD); - 1 033 000 руб. (1,2 литра, 6МКПП, 2WD) до 1 283 000 руб. (2 литра, CVT, 4WD); - 1 324 000 (2 литра, CVT, 2WD) - 1 414 000 руб. (2 литра,CVT, 4WD); - 1 349 000 руб. (2 литра, CVT, 2WD) - 1 439 000 руб. (2 литра, CVT, 4WD); Le Sport (2 литра, CVT, 4WD) - 1 459 000 руб.
Nissan X-Trail: XE (2.0 л (144 л. с 200 Нм), 6МТ, 2WD) - 999 000 руб.; XE (2.0 л (144 л. с 200 Нм), CVT, 4WD) - 1 239 000 руб.; - от 1 261 000 руб. (2 литра) до 1 531 000 руб. (2,5 литра); - от 1 370 000 руб. (2 литра) до 1 640 000 руб. (2,5 литра); - от 1 467 000 руб. (1.6 dCi) до 1 647 000 руб. (2,5 литра); - от 1 551 000 руб. (1.6 dCi) до 1 731 000 руб. (2,5 литра).
Послать ссылку
