Новости и события » Спорт » Зак Браун: В McLaren знают, в чем нужно прибавить

Зак Браун: В McLaren знают, в чем нужно прибавить

Зак Браун: В McLaren знают, в чем нужно прибавить

Исполнительный директор McLaren Technology Group Зак Браун в интервью SkySports говорил о перспективах команды в предстоящем сезоне, поиске спонсоров и работе в Уокинге...

Вопрос: На какие результаты могут рассчитывать болельщики McLaren в 2017-м?

Зак Браун: У всех очень хороший настрой. Я видел все отчеты о машине этого года, о том, в каких областях необходимо прибавить, так что при подготовке к следующему сезону все настроены по-боевому. Последние несколько лет были сложными, но в 2016-м команда построила хорошую машину. В Honda работают над повышением мощности силовой установки, если мы сможем сделать такой же рывок вперед, как в прошлое межсезонье, значит, мы на верном пути.

Вопрос: Приступив в декабре к работе на базе, что вы сделали в первую очередь?

Зак Браун: Мне было интересно взглянуть на работу команды и познакомиться с людьми, которых я считаю лучшими в своем деле. Я хотел, чтобы в команде поняли, что я - большой поклонник McLaren, и очень горжусь тем, что теперь работаю в команде. Для меня большая честь быть одним из них.

Я - гонщик, хотя больше известен по своим коммерческим проектам. Тем не менее, я 25 лет провел за рулем, поэтому у меня есть качества, присущие гонщикам. В команде знают, что необходимо предпринять в коммерческом отношении, но при этом все хотят просто участвовать в гонках, и я тоже этого хочу. Я хотел, чтобы те, кто не знает меня, поняли, насколько сильно я увлечен гонками. Конечно, меня также интересует и деловая сторона вопроса, но никто так сильно не любит брызг шампанского на подиуме, как я.

Я решил переехать в Великобританию и жить здесь. Мне нравится Англия, мне нравится в Европе. Здесь я создал свою семью. Я переехал сюда не из-за того, что получил работу в McLaren. Я жил в Англии в начале 90-х, а три-четыре года назад вместе с семьей вернулся. Я хотел, чтобы в команде знали, что в определенной степени я уже стал своим человеком!

Вопрос: Вы говорили о необьходимости появления титульного спонсора в 2018 году. Вы сможете вывести доходы команды на тот уровень, который был пять лет назад? Должна ли команда быть более гибкой в переговорах со спонсорами, учитывая последние результаты?

Зак Браун: Все должны быть гибкими. Цены на размещение рекламы в Формуле 1 немного снизились, но я считаю, что это хорошо, поскольку теперь мы должны думать о том, как сократить расходы, сохранив прибыль на прежнем уровне. Думаю, новый подход к работе со спонсорами необходим не только McLaren и Формуле 1, но и другим видам спорта.

Компаниям нужны гарантии, но если они решают спонсировать спортивные соревнования, то должны принять тот факт, что успешные годы чередуются с неудачами. Сейчас компании становятся все более строгими в оценке затрат на спонсорство - мы должны адаптироваться к этому и быть настолько гибкими, насколько это возможно, придерживаясь правил, принятых в этом бизнесе.

Вопрос: Вы уже ведете переговоры с компаниями, которые в будущем могут стать титульными спонсорами McLaren?

Зак Браун: Я веду переговоры со многими людьми. К 2017 году чего-то добиться нереально, но 2018-й не за горами, и мы сосредоточимся на контактах с крупными компаниями и брендами, разделяющими наши ценности. Обсуждение идет плодотворно, но пока все на ранней стадии.

Вопрос: Что вы ждете от работы с Роном Деннисом?

Зак Браун: Мы с Роном знаем друг друга более десяти лет. Наши отношения начались с того, что я привел двух спонсоров - Johnnie Walker и Hilton, которые продолжают сотрудничать с командой. За годы у нас сложились хорошие отношения, и Рон всегда был открыт к сотрудничеству. Последние несколько лет он предлагал мне перейти в команду после того, как в 2013 году я продал компании JMI и CSM.

Когда мой контракт подходил к концу, я сообщил об этом Рону, и он предложил мне присоединиться к команде. Это произошло в начале 2016-го, когда я уже был полностью уверен, что хочу вернуться к работе в автоспорте. В конечном счете, Рон многое сделал для того, чтобы я пришел в McLaren. Он представил меня акционерам, к счастью, все трое были единодушны в моей поддержке. Многое, из того, чем я занимаюсь сейчас, меня просил сделать Рон.

Вопрос: Вы чувствуете себя некомфортно после отставки Денниса?

Зак Браун: Да, для меня это несколько некомфортная ситуация, но я чувствую огромную поддержку со стороны всех трех акционеров. Я горжусь тем, что работаю на них.

Я понял, что в такой ситуации для меня лучше всего погрузиться с головой в работу и помочь команде вновь выиграть чемпионат. Конечно, у акционеров могут быть разногласия, но они едины во мнении, что мы должны завоевать титул. Я буду работать, поддерживая отношения со всеми акционерами. У меня очень хорошие отношения с Роном, мы часто беседуем, но в будущем возможны неудобные ситуации.

Вопрос: Компания ExxonMobil прекратила сотрудничество с McLaren в роли поставщика топлива и смазочных материалов. Насколько серьезно это отразится на команде?

Зак Браун: ExxonMobil долгие годы была партнером McLaren, около 20 лет, а до этого команда долго сотрудничала с Shell. Разумеется, работа с компанией, поставляющей топливо и смазочные материалы, имеет решающее значение для успеха на трассе, учитывая сложность машин Формулы 1.

К сожалению, после стольких лет сотрудничество с ExxonMobil завершено. Я не принимал участие в этих переговорах, не знаю, что послужило причиной, но перемены произошли. Раньше мы работали с Shell, но затем они переключились на работу с Ferrari, другие работали с ExxonMobil, но затем компания стала сотрудничать с нами. Сейчас мы работаем над новым партнерством, поскольку оно имеет важное значения для нас.

Вопрос: Вы будете участвовать в заседаниях Стратегической группы?

Зак Браун: Да, я буду участвовать в работе Стратегической группы. На новом этапе, когда у Формулы 1 меняются владельцы, мне бы хотелось, чтобы McLaren занимала те же ведущие позиции, как и в те времена, когда формировался облик современной Формулы 1. Конечно, честь и хвала Рону за его видение и понимание технологий, стиля и так далее.

Мне бы хотелось видеть, что в McLaren продолжают делать не только это, но и сохранили свой подход в работе с болельщиками и спонсорами. Я планирую активно участвовать в работе Стратегической группы и хочу помочь Формуле 1 освоить новые и инновационные подходы к маркетингу. Учитывая весь мой опыт, я, конечно, готов поделиться своим мнением.

Ferrari Honda McLaren


Мощный электрокроссовер Kia для всей семьи

Мощный электрокроссовер Kia для всей семьи

Электромобиль Kia EV9 GT оснащен 501-сильной установкой и способен разогнаться до 100 км/ч за 4,3 с. Кроссовер получил адаптивные амортизаторы и улучшенные тормоза. Линейку Kia EV9 2025 пополнила спортивная модификация GT. Мощный семейный электрокроссовер...

сегодня 09:52

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх