Жители дачных массивов обратились к депутатам Черноморска с просьбой продлить маршрут №1
17 января, в 15:00, состоялось очередное заседание постоянной депутатской комиссии по вопросам промышленности, транспорта и связи. Среди депутатов указанной комиссии Олег Полищук (глава - прим.), Дмитрий Гапоненко (зам. главы - прим.), Дмитрий Гуляев, Михаил Червачев и Андрей Марченко. Двое из перечисленных депутатов отсутствовали на заседании, но тем не менее, это не помешало рассмотреть все запланированные вопросы, ведь необходимый кворум в 3 депутата собрался.
Работать пришлось в довольно напряженной атмосфере. Присутствовали представители дачных массивов «Ветеран», «Маяк», «Приморский». Обращение людей - продлить маршрут №1, чтобы было проще добираться до Черноморска тем, кто постоянно проживает в том районе. Как сообщил представитель одного из кооперативов, таких людей там много, в том числе и дети, которые учатся в школах нашего города.
Обсуждение было жарким. Выступили и представители дачных массивов, и представители перевозчика, и даже один из водителей, не говоря уже о депутатах и руководителе профильного направления висполнительном комитете Черноморского городского совета. Основной загвоздкой в этом вопросе является невозможность продления маршрутаввиду законодательных ограничений. Дело в том, что эта территория выходит за рамки Черноморской территориальной громады, а маршрут №1 относится к категории городских маршрутов. Со слов представителя перевозчика, им не представляет особого труда проехать дополнительные несколько километров, но случись какой-либо форс-мажор на этом участке, возникнут трудности. И любая проверка со стороны транспортной инспекции может закончиться большими проблемами, вплоть до лишения перевозчика лицензии.
Поддержала людейБоровская Ольга Родионовна. Секретарь Черноморского городского совета пояснила, что городская власть разделяет проблемы людей. Власти с готовностью окажут всю возможную помощь в скорейшем решении этого вопроса, но принятие такого решения - прерогатива Одесской областной государственной администрации. Именно там, на областном уровне, могут через соответствующую комиссию принять решение. Не исключен в таком случае и вариант с запуском другого маршрута, который будет возить людей с этих дачных массивов в Черноморск.
Также, собравшиеся обратили внимание депутатов на маршрут №18, который находится в ведении Овидиопольской районной администрации. Этот маршрут, как раз, проходит через все вышеуказанные дачные массивы. Но есть одна, скажем так, несправедливость, которая не позволяет людям чувствовать себя спокойно и пользоваться услугами этого маршрута - стоимость проезда составляет 12 грн. При этом, водители маршруток берут полную стоимость независимо от расстояния, которое проехал пассажир, будь то 3 км или 20 км.
Этот немаловажный нюанс в последнее время все чаще звучит в упрек от недовольных пассажиров. На многих популярных маршрутах, например, маршрут №25, действует та же система. Водители отказываются брать людей, если те не платят полную стоимость проезда, даже если им надо проехать всего несколько километров. А других маршрутов в том же направлении зачастую просто не существует. Люди возмущены, ведь очень часто ехать приходится стоя, а автопарк состоит в основном из автомобилей марки «Эталон» и «Богдан», не отличающихся особым комфортом. В последние годы стоимость проезда поднималась не один раз. А теперешнее обоснование повышения увеличением стоимости автозапчастей из-за увеличения курсовой разницы не кажется столь убедительным.
В конце хочется добавить от редакции: раз ситуация не позволяет говорить об обновлении парка автомобилей, а стоимость услуги тем не менее стабильно растет, то перевозчик мог бы, как минимум в часы-пик, уменьшать интервалы между машинами. Тогда пассажирам не приходилось бы в сумасшедшей давке ехать всю дорогу стоя.
